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Rusia tiene escasez de misiles de defensa aérea que necesita para combatir los drones

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El comandante en jefe de Ucrania ha declarado que Rusia se está quedando sin misiles de defensa aérea para contrarrestar los ataques con drones, lo que sugiere que Moscú comparte algunas de las preocupaciones de Occidente sobre el arsenal a medida que evoluciona la guerra aérea.

Oleksandr Syrskyi, jefe del ejército ucraniano, hizo esta declaración durante una reunión con el jefe de defensa de Canadá en Kiev el domingo.

«Observé que los ataques sistemáticos contra las instalaciones de producción rusas degradan aún más las capacidades de defensa aérea del enemigo, que ya sufren una escasez de misiles para contrarrestar los sistemas no tripulados y los recursos de ataque ucranianos», escribió Syrskyi en un comunicado.

Las declaraciones de Syrskyi se producen en un momento en que los ejércitos de todo el mundo buscan desesperadamente una nueva respuesta al creciente uso de drones de ataque de largo alcance, que son baratos, desechables y un objetivo poco eficaz para los misiles tradicionales, más caros.

Ahora, su evaluación indica que la intensificación de la campaña de ataques en Ucrania está obligando a Moscú a enfrentarse al mismo dilema.

Ucrania ha estado informando regularmente de decenas de ataques de largo alcance al mes en territorio ruso, utilizando drones y misiles para dañar la infraestructura energética y militar detrás de la frontera.

Más recientemente, el servicio de seguridad del país informó que el domingo atacó la base naval de la Flota del Mar Negro de Rusia en Sebastopol y el aeródromo de Belbek en Crimea.

El Instituto para el Estudio de la Guerra (ISW), un centro de estudios con sede en Washington, escribió en un análisis publicado el domingo que Ucrania ha estado aumentando progresivamente el ritmo de sus ataques en Rusia y «probablemente seguirá explotando la gran superficie de ataque de la retaguardia rusa y las defensas aéreas rusas sobrecargadas».

El centro de estudios registró al menos 10 informes ucranianos sobre ataques de largo alcance contra infraestructura rusa en las últimas dos semanas.

Se sabe que Rusia utiliza principalmente los sistemas de misiles de defensa puntual Pantsir contra las amenazas de drones, pero la producción de sus interceptores lleva mucho más tiempo que la de los propios drones.

Ucrania también afirmó en febrero haber destruido al menos la mitad de los sistemas Pantsir de Rusia.

A principios de abril, Rybar, una de las organizaciones de blogueros militares más destacadas de Rusia, expresó su preocupación por el hecho de que Ucrania estuviera librando «una campaña prolongada para penetrar las defensas aéreas rusas » hasta el verano de 2026.

«Fabricar decenas de miles de misiles Pantsir de la nada es físicamente imposible», escribió el popular sitio web de comentarios, añadiendo que las fuerzas rusas de misiles antiaéreos estaban siendo llevadas «al límite y gastando munición a un ritmo acelerado».

Rybar sugirió que Rusia adoptara una estrategia antidrones similar a la de Ucrania, que incluyera un énfasis en grupos de fuego móviles y tripulaciones de drones interceptores.

Los analistas del Royal United Services Institute, con sede en Londres, también escribieron en un informe de diciembre que Rusia estaba consumiendo interceptores de defensa aérea más rápido de lo que podía producirlos, y que estaba tratando rápidamente de reforzar la fabricación.

La escasez se concentraba «principalmente en plataformas antiguas u obsoletas, como el sistema 9K33 Osa y los sistemas SHORAD, especialmente Pantsir», añadieron los analistas.

Estados Unidos ha gastado gran parte de sus interceptores de defensa aérea durante su guerra con Irán, y los analistas de RUSI informan que gastó 11.300 municiones solo en 16 días de combate.

Algunas de las preocupaciones más graves se refieren a las reservas de interceptores de alta gama, como los misiles Patriot, los interceptores del sistema de defensa antimisiles THAAD (Terminal High Altitude Area Defense) y los interceptores de misiles Standard lanzados desde buques.

Mateo Loh


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