Tras una gran expectación, el avión de entrenamiento y combate ligero de próxima generación de China realizó su vuelo inaugural el 28 de octubre de 2025. La aeronave fue fotografiada tanto en tierra como en el aire, aún con una capa de imprimación amarilla y sin números de serie visibles.
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En 2024, la Real Fuerza Aérea (RAF) anunció su intención de reemplazar sus aviones de entrenamiento BAE Hawk T1/T2 lo antes posible, considerándolos obsoletos y poco fiables.
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Textron Aviation Defense anunció el 28 de julio de 2025 su oferta para el Sistema de Entrenamiento de Reactores de Pregrado (UJTS) de la Marina de los EE. UU., el Beechcraft M-346N.
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Colombia está evaluando actualmente el avión de ataque ligero Leonardo M-346FA como parte de sus esfuerzos para modernizar su flota y hacer frente a necesidades operativas específicas.
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