La Fuerza Aérea da luz verde al KC-46 para iniciar operaciones de reabastecimiento de combustible limitadas.

La Fuerza Aérea ha aprobado que el avión cisterna KC-46 de Boeing pase a realizar operaciones limitadas con su sistema de drogue en la línea central, lo que permite asignar al avión misiones de reabastecimiento cotidianas que cumplan ciertos criterios.

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Airbus responde a la petición de la Fuerza Aérea de EE.UU. para los nuevos aviones cisterna.

Las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos buscan hasta 160 nuevos aviones cisterna de reabastecimiento, según un anuncio de contrato publicado esta semana, mientras diversos legisladores presionan para que las Fuerzas Aéreas rescindan su contrato KC-46 con Boeing debido a los fallos en el sistema de reabastecimiento.

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La Fuerza Aérea de EE.UU. no supervisó eficazmente el desarrollo de la pluma de reabastecimiento del KC-46.

La Fuerza Aérea de Estados Unidos no supervisó eficazmente el desarrollo del brazo de reabastecimiento del KC-46, lo que provocó retrasos y costes adicionales y una deficiencia persistente que impide que el avión cisterna reabastezca a algunas aeronaves de la USAF, según un nuevo informe de control del Pentágono.

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El problema más conocido del avión cisterna KC-46 no es el que más afecta a los pilotos.

Las Fuerzas Aéreas de EE.UU. están en vías de solucionar un fallo técnico que ha dejado a los pilotos de los aviones cisterna KC-46 esperando para despegar, a veces durante horas, mientras se pone en marcha un sistema clave.

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Israel elige el CH-53K como nuevo helicóptero de carga pesada para las FDI.

Israel ha elegido el Sikorsky CH-53K King Stallion en lugar del CH-47F Chinook de Boeing como sustituto de su anticuado helicóptero de transporte pesado CH-53D “Yas’ur”, según anunció el 25 de febrero el Ministerio de Defensa del país.

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El primer avión cisterna Boeing KC-46 de Japón sale del taller de pintura.

El primer avión cisterna de reabastecimiento aéreo KC-46 Pegasus de Japón ha salido del taller de pintura de Boeing con la insignia de las Fuerzas Aéreas de Autodefensa de Japón (JASDF), ha anunciado la compañía.

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Las entregas de aviones militares de Boeing disminuyen en el primer trimestre de 2020.

La compañía multinacional estadounidense con sede en Chicago sólo entregó 39 aviones a clientes del servicio militar en este período en comparación con los 60 aviones entregados en el mismo trimestre de 2019, dijo el 14 de abril.

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El Comando de Transporte de EE.UU. se opone a la retirada de los aviones cisterna de la Fuerza Aérea.

El jefe del Comando de Transporte de Estados Unidos está presionando a la Fuerza Aérea para que reconsidere algunos de sus controvertidos planes para retirar a los aviones más antiguos de reabastecimiento de combustible, y los líderes del Pentágono están prestando mucha atención a este tema.

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Emiratos Árabes Unidos planea comprar tres aviones cisterna KC-46 de Boeing.

La renuencia alemana a suministrar equipo militar a los países árabes implicados en la guerra de Yemen, ha motivado que los Emiratos Árabes Unidos se hayan decantado por adquirir tres aviones cisterna “Pegasus” KC-46A producidos por Boeing en lugar de continuar con su proveedor europeo Airbus.

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La Fuerza Aérea estadounidense quiere que el KC-135 siga volando durante 100 años.

La Fuerza Aérea de Estados Unidos desearía seguir volando sus aviones cisterna KC-135, al menos durante otros 30 a 40 años más según se desprende de las palabras del general Carlton Everhart de la base conjunta Pearl Harbor – Hickam de la Guardia Nacional Aérea de Hawaii.

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