Estados Unidos aprueba la venta de aviones F-35 a la República Checa.
El Departamento de Estado de EE.UU. ha aprobado la posible venta a la República Checa de 24 cazas F-35 Joint Strike Fighter fabricados por Lockheed Martin, así como una gran cantidad de armas, piezas y equipos, en un acuerdo por valor de hasta 5.600 millones de dólares.
«La venta propuesta mejorará las capacidades de defensa de la República Checa, así como el apoyo a las operaciones de la OTAN mediante la protección contra las amenazas modernas y el mantenimiento de una presencia constante en la región», según un comunicado del Departamento de Estado, aunque añadió la afirmación de que los nuevos cazas «no alterarán el equilibrio militar básico en la región».
Los 24 cazas serán de la variedad de despegue y aterrizaje convencional (CTOL), más conocidos como F-35A, como los que vuela principalmente la Fuerza Aérea estadounidense. La República Checa dio a conocer sus ambiciones con el F-35 hace un año, cuando anunció que había elegido el avión estadounidense de quinta generación en lugar del F-16 o el caza Gripen fabricado por Saab. Las Fuerzas Aéreas checas vuelan actualmente con Gripens.
«Nuestra decisión de elegir esta opción se basa en el análisis de las Fuerzas Armadas checas, que articula claramente que sólo los cazas de quinta generación más avanzados podrán cumplir los requisitos de las misiones en los futuros campos de batalla», declaró entonces la ministra checa de Defensa, Jana Černochová, según un comunicado de prensa.
Más allá de los cazas en sí, el posible acuerdo anunciado incluye una serie de misiles, bombas, capacidades de guerra electrónica y radio, así como «software clasificado» y desarrollo de software. La compra también incluye 25 motores Pratt & Whitney F135-PW-100.
Hoy el Departamento de Estado ha señalado que el coste final del acuerdo sería probablemente inferior a 5.600 millones de dólares «dependiendo de los requisitos finales, la autoridad presupuestaria y el acuerdo o acuerdos de venta firmados, si se celebran y cuando se celebren». También es posible, aunque improbable, que el Congreso estadounidense se oponga al acuerdo.
Suponiendo que la venta se lleve a cabo, la República Checa se unirá a otros nueve compradores militares extranjeros, además de a los siete «socios» extranjeros de EE.UU. en el programa F-35. Justo un día antes de este anuncio, el Departamento de Estado también hizo pública su aprobación para la venta de bombas de pequeño diámetro para su uso en los F-35 noruegos.
Lee Ferran
España está «esperando pacientemente» a que se actualice el software TR3 y block4 para hacer su pedido..
Pues tendrá que esperar mucho a que los pedidos anteriores se entreguen
Diego tojar. Pues no se sabe cómo le hace Rusia con sus aeronaves, pareciera que nunca actualizan el Software, momento, puede que ni computadoras tengan…
en EEUU paralizan los vuelos pero siguen vendiendo como si no hubieran un mañana, ventas políticas no es otra cosa
España, como Francia, irá directamente al avión de 6ª generación. La excepción será la Armada con el F-35B. Si comprará F-35B de segunda mano o nuevos ya se verá. Una posibilidad es comprar los 12 F-35B de la fuerza aérea italiana, que quiere sustituirlos por F-35A. Otra es comprarlos nuevos dentro de un paquete del USMC o la RAF.
Otro de los países asustados del Este europeo que compran protección useña. Con 24 de estas patatas volantes, solo podrán poner uno de ellos en el aire cada vez ( una vez completado el círculo de horas ), ya que solo tiene una disponibilidad de vuelo del 16%, el resto es mantenimiento en tierra useña, y dudo que puedan realizar misiones de profundidad en Rusia, ya que su radio de acción en combate es de solo 500 km. Hasta los propios useños está que trinan con el avioncito de marras, que hasta han suspendido los pedidos. Lo de la Armada como que no, tener los malísimos » B » es como no tener nada, solo gasto y nulo beneficio, tanto presupuestario como táctico. La Armada mejor que vaya mirando otra cosa más asequible y adecuada en el mercado, como los Hürjet turcos para el Anadolu.
La disponibilidad del F-35 no puede ser tan baja como un 16%. No se dónde lo has visto pero con ese dato no salvas el avión ni argumentando 25.000 empleos. Aparte el avión no se envia a EE.UU. en cada mantenimiento.
Nosotros compraremos el B únicamente porque estamos emperrados en la irracionalidad de tener algo a lo que poder llamar portaaviones no lo queremos para nada más. Con drones o helicópteros no podríamos hacer eso.
Estoy de acuerdo en que la compra del F-35 es una decisión comercial y política antes que operativa pero el modelo ya tiene suficientes problemas y no hay necesidad de exagerarlos.
Lo del 16% lo dicen los australianos que están de él hasta el gorro, igual que lo del radio en combate de tan solo 500 Km. No tiene nada de superioridad aérea, y los achicharran y tiran abajo los Su35 con solo equipos EW, además la Armada jamás los podría utilizar contra Marruecos por el veto useño, así que comprar esto es hipotecarse de por vida para no tener nada, una completa chaladura. Paar los pocos recursos de que disponemos, hay que emplearlos con mucha sensatez, y comprar este cacharro es estar loco.