La Armada española despliega el Grupo de Combate Expedicionario “Dédalo 23”.
El próximo 27 de septiembre comenzará un nuevo despliegue del Grupo Expedicionario “Dédalo-23” por el Mediterráneo, que se extenderá hasta la segunda quincena de noviembre.
En las sucesivas fases del despliegue participarán los buques del Grupo Anfibio y de Proyección de la Flota, “Juan Carlos I”, “Galicia” y “Castilla”, aviones “Harrier”, helicópteros, un Batallón Reforzado de Desembarco de Infantería de Marina y la fragata “Numancia”. El mando recaerá de nuevo en el Contralmirante Gonzalo Villar.
Inicialmente, los buques de asalto anfibio “Galicia” y “Castilla”, que embarcarán al 1.er Batallón de Desembarco del Tercio de Armada, llevarán a cabo, durante la primera semana del despliegue, ejercicios bilaterales con el buque anfibio estadounidense USS “Mesa Verde” y un batallón de Marines en el Campo de Maniobras Sierra del Retín, Cádiz.
En una segunda fase, y tras la incorporación del “Juan Carlos I” tras la finalización de su Calificación Operativa, dará comienzo el ejercicio MILEX 23.
Un ejercicio multinacional que constituirá la primera ocasión en que la Unión Europea pondrá en práctica su Capacidad de Respuesta Militar, introducida en la “Brújula Estratégica” aprobada el pasado año.
En este ejercicio participarán unidades navales, aéreas y terrestres de 21 países de la Unión, que sumarán más de 2800 efectivos. Esta fuerza estará bajo el mando del comandante del Grupo Anfibio y de Proyección, GRUPFLOT, que contará con el apoyo de un Estado Mayor internacional.
Finalizado el ejercicio MILEX, el Grupo “Dédalo” se dirigirá al Mar Adriático para participar en las “actividades de vigilancia reforzada”, Neptune Strike, bajo mando OTAN. En esta fase del despliegue cobra una especial relevancia la presencia, junto al buque “Juan Carlos I”, de los portaaviones USS “Dwight D. Eisenhower”, norteamericano; ITS “Cavour”, italiano; HMS “Queen Elizabeth”, británico y los portaaeronaves anfibios USS “Bataan”, norteamericano y TCG “Anadolu”, turco. Este último buque, gemelo del “Juan Carlos I”, participará por primera vez tras su reciente entrada en servicio.
Finalmente, y en la fase final del despliegue, el Grupo “Dédalo 23” tomará parte en el ejercicio OTAN “Dynamic Mariner/Mare Aperto 23” que se desarrollará en aguas de Cerdeña.
La combinación de los buques, aviones, helicópteros e infantes de marina presentes en el Grupo de Combate Expedicionario conforma un elemento vital de disuasión en situaciones de crisis, por su capacidad de actuar en cualquier costa desde aguas internacionales, sin necesidad, por tanto, de permisos o acuerdos con otros países.
Aunque su cometido principal es llevar a cabo operaciones militares sobre tierra operando desde la mar, la variedad de capacidades que aportan al conjunto las unidades que lo componen, permiten al “Dédalo 23” reconfigurarse fácilmente para enfrentarse a todo tipo de misiones, desde las de máxima complejidad militar, como Neptune Strike, a operaciones de ayuda humanitaria, como la llevada a cabo tras el terremoto que sacudió Turquía el pasado mes de febrero.
En esa ocasión, el Grupo se puso a disposición de las autoridades locales de emergencia para asistir a la población con todos sus medios y llevó a cabo múltiples tareas de asistencia humanitaria como distribución de alimentos y agua, instalación de campamentos para damnificados, descarga de buques y aviones con ayuda humanitaria y búsqueda de supervivientes entre los escombros, contribuyendo a salvar las vidas de varias personas.
Armada Española
La foto de nuestros envejecidos Harriers ya hoy en día da grima. Llevarlos a realizar maniobras junto a los F 35 americanos, británicos e italianos es hasta cómico hoy en día.
Cómicos sois los que hablais desde la ignorancia. Alguno se le olvida que eeuu sigue teniendo sus harriers… tambie. Te da grima su armada?
¿Tú crees? Lo cómico es que un Harrier te hace el doble de trabajo que hace un F35. ¿Has visto las cifras de disponibilidad de los F35?
Yo creo que el Harrier sigue siendo un muy buen avión y aunque el F-35 es muy superior en casi todos los aspectos, en apoyo cercano para la infantería de marina (que es el caso español) el Harrier es tremendamente mejor.
España no puede utilizar el Harrier ni el F-35 si lo tuviera en misión CAP por el simple hecho de que no tenemos portaaviones como tal y con 6 u 8 unidades que porta el L-61 no da para ello
La fragata Numancia es una F80? Espero que sea la f85 o la f86 que he oido que son las que estan mas modernas
Señor Juan Manuel:
Si se hubiera molestado un poco en buscar hubiese sabido que la fragata Numancia es la f83 un saludo
Cómico es perder un F35 y pedir a los vecinos que si lo han visto pasar que llamen al 112, que ya irán a buscarlo.
Que hacemos con los B 52 y los A10 y los F15 y los F18 embarcados, .nos hinchamos a reír, no.
Pues como hasta el 2030 los italianos y los EE.UU. tendrán los suyos, nos vamos a jartar a reir.
Gracias compañero de foro Antiguo carrista por aclararme lo de la F-83 soy neofito en estas lides, si querido amigo leo aunque el mundo de la lectura abarca areas muy extensas y como comprendera me pongo en temas que no domino en personas como usted. Gracias
Como no ha ido nuestro buque estrella, el BAM
Nos hacen falta con autentica prioridad cuatro corbetas pesadas AVANTE ASW armadas con misiles antiaereos, antibuques, torpedos y sonar como las saudies y no meternos en una F110 desarmada que va a costar un paston
En otros foros hablan de que se van a construir dos fragatas mas del tipo F110 y dos corbetas AAW en vista del mal estado que presentan las F80. Sabeis algo de esto
Cerebritos de la Armada para cuendo vais a montar en los buques:Galicia, Castilla, JuanCarlos1 y todos los Bam torres Escribano de misil-cañon que los mandais por esos mundos de Dios y van vendidos