La tercera fragata de la Marina Helénica, la HS Formion, inicia sus pruebas de mar

La tercera fragata de FDI para la Marina Helénica, la HS Formion (F603), ha iniciado sus primeras pruebas de mar el 23 de junio, zarpando del astillero de Lorient. Según Naval Group, el programa FDI HN avanza sin contratiempos y 2026 marca varios hitos importantes.

El astillero francés anunció en redes sociales el inicio de las pruebas de mar de la HS Formion. Formion es la tercera de las cuatro fragatas encargadas por Grecia en el marco del programa FDI HN. Según Naval Group, este primer periodo de dos semanas se centra en la seguridad
y la propulsión (velocidad, maniobrabilidad, etc.). «Gracias a nuestro proceso de producción —casco y PSIM en paralelo—, los sensores de los sistemas de combate principales pueden incluso probarse durante este primer periodo», añade el astillero.

La Formion será la primera fragata de Grecia que se entregará en la variante «Standard 2+». La entrega a la Marina Helénica está prevista para finales de 2026 como buque «Standard 1». Permanecerá en Francia para su modernización a «Standard 2+» y posteriormente zarpará hacia Grecia en abril de 2027.

Los dos primeros buques de la clase, la HS Kimon, fueron entregados a la Marina Helénica en diciembre de 2025 con la configuración francesa inicial (Estándar 1) (FDI). La HS Nearchos, el segundo buque de la clase, se entregará en octubre de 2026 con la configuración «Estándar 2».

Como ya se informó anteriormente, las fragatas griegas se someterán a una serie de mejoras graduales hasta 2030, pasando progresivamente de la configuración Estándar 1, equivalente a la configuración base FDI de la Marina francesa, a Estándar 2, Estándar 2+ y, finalmente, Estándar 2++. La configuración final Estándar 2++ incluirá la integración de sistemas de armas adicionales, como 16 misiles antiaéreos ASTER 30, un lanzador de misiles antiaéreos RAM Block 2B de 21 proyectiles y el sistema de lanzamiento aéreo diferido SYLENA Mk2 AAW, junto con importantes actualizaciones de software y sistemas para el sistema de gestión de combate SETIS, sensores y otros componentes electrónicos, así como la integración completa del sistema aéreo no tripulado CAMCOPTER S-100 y una integración mejorada del sistema de armas en toda la plataforma.

Tras la entrega en 2025 del HS KIMON, el primer buque de desembarco de la serie de 4 fragatas producidas para la Marina Helénica, Naval Group, junto con sus socios franceses y griegos, está plenamente comprometido con la construcción de los 3 siguientes buques de desembarco: HS Nearchos, HS Formion y HS Themistokles. Para la Marina Helénica, 2026 marca hitos importantes con:

• La llegada del HS Kimon a Grecia a mediados de enero (tras partir de Brest el 7 de enero).
• La entrega de los dos siguientes buques: HS Nearchos y HS Forsion.

Progreso del programa

Acerca de la HS NEARCHOS:

• Segunda inversión extranjera directa para la Armada Helénica;
• Las pruebas en el mar comenzaron en febrero de 2026;
• Las pruebas de aceptación finales y las actividades de preparación para el mar se finalizaron durante el segundo semestre;
• Entrega en octubre de 2026.

Acerca de la HS FORMION:

• Tercera inversión extranjera directa para la Armada Helénica;
• Las primeras pruebas en el mar comenzaron el 22 de junio.
• Este hito también representa el éxito del plan de participación industrial helénica (HIP) constante y ambicioso de Naval Group, ya que la fragata transporta numerosos materiales producidos en Grecia, todos entregados a tiempo: por ejemplo, AKMON (consolas), METLEN (puertas antitorpedos), KAFKAS (armarios eléctricos), Marita HELLAS (balsas salvavidas), MEVACO (equipos para sistemas marinos), SALAMIS SHIPYARDS (bloques de casco preequipados), VIKING NORDSAFE HELLAS (embarcación neumática semirrígida).
• Entrega prevista para finales de 2026.

Acerca de la HS THEMISTOKLES:

• Cuarta Inversión Extranjera Directa (IED) para la Armada Helénica, encargada en noviembre de 2025;
• Los bloques preequipados, fabricados íntegramente por los astilleros de Salamis, se han ensamblado en el FDI
  Themistokles;
• El montaje del casco está progresando en el dique seco e incluso recientemente ha sido trasladado a flote para cambiar
  de posición dentro del mismo;
• Continúan las actividades de ensamblaje y equipamiento (equipos, fluidos, aislamiento, tuberías, sistemas eléctricos), propulsión, pintura, etc., antes de su botadura en la primavera de 2027;
• Paralelamente, avanza la construcción del módulo de inteligencia y sensores panorámicos (PSIM) antes de su incorporación a la plataforma de pruebas y su posterior embarque en HS Formation tras su lanzamiento.

Xavier Vavasseur