Los prototipos del KF-21 realizan con éxito las primeras pruebas de vuelo con armamento.
Corea del Sur realizó el martes con éxito las primeras pruebas con dos prototipos de su caza KF-21 de fabricación nacional, según informó la agencia estatal de adquisición de armamento, en un paso para comprobar sus capacidades de combate.
Los prototipos se sometieron a pruebas por separado sobre las aguas de la costa sur del país después de despegar de la 3ª Ala de Entrenamiento de Vuelo de la Fuerza Aérea en Sacheon, 300 kilómetros al sur de Seúl, según la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA).
Los prototipos segundo y tercero del KF-21 fueron movilizados para las pruebas. En la actualidad, cuatro prototipos han participado en pruebas de vuelo en el marco de un plan para utilizar un total de seis para el plan general de pruebas previsto hasta 2026.
La prueba del segundo prototipo se diseñó para comprobar si un misil de prueba Meteor de alcance medio aire-aire puede separarse del reactor sin ningún problema. La prueba en el otro prototipo consistió en disparar unas 100 balas de una ametralladora montada en el tercer prototipo.
La DAPA dijo que las pruebas examinaron posibles cambios en la estructura, el motor y las características aerodinámicas del avión durante el funcionamiento de las armas, a fin de garantizar su estabilidad y seguridad operativas.
Con las últimas pruebas, la DAPA dijo que el KF-21 ha dado «otro paso» para convertirse en un «caza completo» para proteger el espacio aéreo del país.
Lanzado en 2015, el proyecto KF-21, valorado en 8,8 billones de wones (6.800 millones de dólares), tiene como objetivo desarrollar un caza supersónico que sustituya a la vetusta flota surcoreana de jets F-4 y F-5.
Corea del Sur ha realizado hasta ahora más de 150 vuelos de prueba con los cuatro prototipos del KF-21 desde el vuelo inaugural del avión en julio del año pasado. La agencia tiene previsto iniciar los vuelos de prueba de otros dos prototipos en el primer semestre del año, dentro de un plan para realizar unos 2.000 vuelos en total hasta febrero de 2026.
La DAPA planea realizar pruebas en todas las áreas de vuelo, como en altitudes bajas y altas, así como a bajas velocidades, y más pruebas de armamento, que incluyen misiles aire-aire de corto alcance.
A medio y largo plazo, también planea operar el avión con armamento autóctono.
Yonhap News Agency
No dudo que dentro de las próximas actualizaciones del KF-21 sean una bahía de armas, como también, de vainas facetadas polivalentes, desde portar armas, sistemas para guerra electrónica y hasta tanques de combustible externos.