Suecia encarga otros 20 morteros CV90 a BAE Systems
Este nuevo pedido de 20 sistemas de mortero CV90 adicionales para el ejército sueco eleva la flota total a 80 vehículos, que se prevé que estén en servicio en 2025.
BAE Systems ha recibido una modificación de contrato de la Administración Sueca de Material de Defensa (FMV) para construir 20 vehículos de mortero CV90 adicionales. El contrato de aproximadamente 30 millones de dólares ha sido adjudicado a la empresa conjunta sueca de BAE Systems HB Utveckling AB, que combina las capacidades de fabricación de Hägglunds y Bofors de BAE Systems. La producción se llevará a cabo en BAE Systems Hägglunds en Örnsköldsvik, Suecia.
«Esta nueva modificación de contrato para vehículos de mortero adicionales garantiza que los soldados se beneficiarán de esta capacidad crítica en un futuro próximo», dijo Tommy Gustafsson-Rask, director general de BAE Systems Hägglunds. «Esperamos seguir apoyando los esfuerzos del Ejército sueco para modernizar y aumentar su poder de combate».
El contrato original para 40 sistemas CV90 Mjölner se adjudicó en 2016, y las entregas de los sistemas comenzaron en 2019 y se completaron a tiempo en 2020. En febrero de 2022, FMV adjudicó el primer contrato de seguimiento para 20 sistemas adicionales, así como la actualización de los 40 sistemas ya en servicio, para llevarlos todos al mismo estándar mediante la integración del nuevo sistema C4I LSS Mark del Ejército sueco. Tanto FMV como BAE Systems han anunciado este programa como un punto de referencia para el desarrollo colaborativo.
Una vez finalizadas las entregas de la modificación del contrato en 2025, el Ejército sueco contará con 80 vehículos de mortero CV90 en su flota. Los vehículos, conocidos como Granatkastarpansarbandvagn 90, proporcionan capacidades críticas de fuego indirecto en las brigadas mecanizadas.
Hay aproximadamente 1.300 CV90, en múltiples variantes, en servicio en Dinamarca, Estonia, Finlandia, Noruega, Suecia, Suiza y los Países Bajos. El vehículo tiene un historial de eficacia probada en combate y está diseñado para adaptarse al crecimiento futuro para cumplir misiones en evolución. Más recientemente, Eslovaquia y la República Checa han elegido el CV90 para sustituir a sus flotas de vehículos de combate de infantería.
BAE Systems
Teniendo el AMOS con capacidad también de fuego directo, no sé como se decantan por el Mjölner. Será el precio.