Canadá negocia con Saab para la compra de seis aviones de alerta temprana GlobalEye
Canadá tiene necesidad de contar con aeronaves de alerta temprana y control aerotransportado (AEW&C); en consecuencia, ha puesto en marcha
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Boeing E-7 Wedgetail
La OTAN selecciona el sistema sueco Saab GlobalEye para reemplazar 14 aviones E-3 AWACS
La OTAN ha seleccionado el Saab GlobalEye para reemplazar su antigua flota de Boeing E-3 Sentry, lo que supone un cambio estratégico respecto a décadas de dependencia de los sistemas aerotransportados de alerta temprana de fabricación estadounidense.
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El AWACS E-3A de la OTAN realiza su primera misión en el espacio aéreo finlandés.
La integración de Finlandia en la estructura de mando aéreo de la OTAN continúa profundizándose, y la Fuerza Aérea finlandesa confirmó que un avión AWACS (sistema de alerta y control aéreo) E-3A Sentry de la OTAN había realizado una misión en el espacio aéreo finlandés por primera vez.
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Los aliados de la OTAN cancelan el pedido del E-7A Wedgetail y buscan un reemplazo.
El Ministerio de Defensa de los Países Bajos ha anunciado que, junto con “varios países socios [de la OTAN]”, han dado por finalizada la adquisición de seis aviones Boeing E-7 Wedgetail del Sistema de Alerta y Control Aerotransportado (AWACS), debido a la pérdida de “fundamentos estratégicos y financieros”.
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El mordaz informe de los legisladores británicos sobre la adquisición del E-7 Wedgetail.
Un informe de los legisladores sobre el estado de las adquisiciones militares británicas ha emitido un veredicto mordaz sobre el programa E-7A AEW1 de Alerta Temprana y Control Aerotransportado (AEW&C) de la Real Fuerza Aérea,
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Boeing en conversaciones para la actualización del F/A-18F Block III en Australia.
Boeing está en conversaciones con Australia para actualizar los F/A-18F Super Hornets de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) al último estándar Block III.
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