Una demanda alega que los contratistas mintieron sobre la seguridad del V-22.

La demanda, presentada por las familias de los infantes de marina que murieron en un accidente en 2022, dice que los aviones de rotor basculante no cumplen con las especificaciones de seguridad exigidas por el gobierno.

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La marina de EE. UU. se refuerza con la adquisición de 37 helicópteros de carga pesada CH-53K.

La Marina de los EE.UU. ha obtenido el apoyo de la Cámara de Representantes para la adquisición de 37 helicópteros pesados CH-53K, junto con sus motores T408, para los años fiscales 2025 y 2026.

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El V-22 Osprey opera con una «dotación limitada» y debe volar cerca de los aeródromos

Aunque las distintas flotas de V-22 del Departamento de Defensa han vuelto a prestar algún tipo de servicio tras una inmovilización por motivos de seguridad, seguirán operando con una “dotación limitada” en un futuro previsible

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El Cuerpo de Marines de EE.UU. ponen en funcionamiento un nuevo vehículo anfibio en Filipinas.

El Cuerpo de Marines ha desplegado su nuevo vehículo anfibio de combate en el extranjero por primera vez para el entrenamiento anual Balikatan en Filipinas, según un comunicado de prensa del martes.

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El V-22 Osprey podría tener una segunda vida, con nuevo sistema de propulsión y alas, en la década de 2050.

La oficina del programa del V-22 está estudiando el futuro del avión rotor basculante, sopesando tanto una renovación tecnológica como la posibilidad de desmontar las alas y las turbinas para añadir décadas de vida útil a los fuselajes.

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El dron logístico Kargo de Kaman para el Cuerpo Marines ya está en pruebas de vuelo.

Kaman Corporation ha anunciado el primer vuelo de su UAV Kargo, un avión no tripulado de ala rotatoria destinado al reabastecimiento autónomo y expedicionario. El diseño está destinado al Cuerpo de Marines de Estados Unidos, para el que Kaman desarrolló previamente una versión con tripulación opcional de su helicóptero K-Max.

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Continúan los fallos en el F-35: virutas de metal en el combustible y una herramienta de plástico en el ala.

Virutas de metal en combustible contaminado, piezas mal ensambladas y un rascador de plástico que sobresalía del pliegue de un ala fueron algunos de los fallos descubiertos en cinco nuevos F-35C Joint Strike Fighters entregados a un escuadrón de cazas del Cuerpo de Marines de EE.UU.

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Un CH-53K de los Marines transporta un F-35C mientras se reabastece de combustible desde un KC-130T.

Un helicóptero CH-53K King Stallion del Cuerpo de Marines de EE.UU. con un F-35C desguazado colgado debajo repostando en pleno vuelo desde un avión cisterna/de transporte KC-130T Hércules es una perspectiva de lo que podrían ser las operaciones de aviación distribuida del servicio en el futuro.

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