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La Armada del Ejército Popular de Liberación de China ha hecho una demostración de las capacidades de su recién estrenado buque Tipo 075, bautizado como Hainan 31, para permitir una rápida acumulación de poder de combate en tierra frente a un posible enemigo.
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En lugar de adquirir aviones de guerra que evadan los radares, la Fuerza Aérea de la República de China podría dotar a sus actuales aviones no furtivos de armas que evadan los radares.
Leer másEl avión de reconocimiento RC-135 de la USAF ha realizado el vuelo más cercano a la costa china, acercándose a sólo 25,33 millas náuticas.
Leer másEn enero de 2011 la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de China (PLAAF) hizo volar por primera vez su avión de combate de quinta generación Chengdu J-20
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La Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación está tomando medidas para borrar una ventaja clave que la Fuerza Aérea de Estados Unidos tiene sobre el brazo aéreo chino: la calidad de los pilotos de caza del servicio estadounidense.
Leer másLas imágenes por satélite parecen indicar que China ha comenzado la producción en serie de un avión cisterna basado en su avión de transporte autóctono Xi’an Y-20, llenando así un notable vacío en las capacidades de proyección de poder de su fuerza aérea.
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El nuevo bombardero furtivo H-20, que podría hacer su debut público en breve, podría permitir a la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación penetrar en las defensas aéreas de Taiwán en las primeras horas de una invasión china del país insular.
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En un nuevo video de reclutamiento de la Fuerza Aérea del Ejército de Liberación Popular de China, o PLAAF, finaliza con la primera representación bajo una gran sábana de lo que podría ser el futuro bombardero sigiloso H-20
Leer másEl futuro avión entrenador de cazas de China podría contar con tecnología de inteligencia artificial (IA) para ayudar al aprendizaje de los cadetes pilotos e impulsar la capacidad de combate futura, según ha anunciado el jefe de diseño del actual avión de entrenamiento más avanzado de China en un informe reciente de los medios de comunicación.
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Nueve años después de que el J-20 Mighty Dragon (Poderoso Dragón), el primer caza de sigilo de China, volara por primera vez, por fin está quedando claro qué es exactamente lo que Pekín planea hacer con el pesado avión de guerra bimotor.
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Un video que muestra un bombardero estratégico H-6N chino aterrizando que lleva lo que podría ser un misil balístico o un vehículo de propulsión-deslizamiento a lo largo de su línea central, fue publicado en los medios de comunicación social del domingo.
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Los medios de comunicación estatales en Pekín han afirmado que uno de los nuevos cazas de sigilo J-20 de la Fuerza Aérea China derribó 17 aviones “enemigos” a la vez que evitaba devolver el fuego durante el reciente simulacro de combate.
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El Cuartel General de la Fuerza Aérea de Taiwán rechazó el viernes (4 de septiembre) las imágenes del accidente de un avión de combate chino, aparecidas en las redes sociales, acompañadas de afirmaciones de que fue derribado después de entrar en el espacio aéreo de Taiwán.
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La fuerza aérea china necesita un avión cisterna de reabastecimiento estratégico. Y aparentemente, está trabajando intensamente en el desarrollo de uno. Así es como podría ser ese petrolero.
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Según la información publicada en la web del Ministerio de Defensa de China, han aparecido las primeras imágenes basadas en el avión de combate furtivo J-20 desarrollado por la Corporación Aeroespacial Chengdu en su variante de dos plazas. En enero de 2019, China anunció que se proponía el desarrollo de la variante de dos asientos del J-20.
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