Dentro del proyecto secreto F/A-XX, el avión furtivo de la Marina de EE.UU. para portaaviones.

La Marina de Estados Unidos está trazando un rumbo audaz hacia la próxima generación de superioridad aérea basada en portaaviones con el desarrollo del secreto F/A-XX, un caza de sexta generación destinado a reemplazar la anticuada flota de Boeing F/A-18E/F Super Hornets.

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El F/A-XX podría ser el último caza pilotado de la Marina de EE.UU. y aportar mayor alcance.

El próximo caza de sexta generación de la Marina de Estados Unidos podría ser su último caza tripulado, dijo el martes el director de la división de guerra aérea del servicio.

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El F/A-XX tendrá solo un 25% más de alcance que los cazas actuales de la Armada de EE.UU.

La Marina estadounidense espera que sus futuros cazas furtivos de sexta generación F/A-XX ofrezcan sólo un 25 por ciento más de alcance que los actuales reactores tácticos de combate de sus alas aéreas de portaaviones.

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EE.UU. anunciará en breves días la empresa que construirá la próxima generación de cazas de portaaviones.

Apenas unos días después de que la Fuerza Aérea de EE. UU. anunciara que Boeing construirá su próximo avión de combate furtivo tripulado, denominado F-47, la Armada parece estar lista para confirmar la elección de su propio caza de sexta generación embarcado.

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Lockheed Martin se retira del programa de cazas de sexta generación de la Marina de EE.UU.

Lockheed Martin se ha retirado del programa F/A-XX, un proyecto para desarrollar un caza de cubierta de sexta generación para la Armada de Estados Unidos que sustituirá al F/A-18 Hornet.

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La Marina de Estados Unidos hace la selección final del caza furtivo F/A-XX.

La marina estadounidense espera que su caza de sexta generación entre en servicio en la década de 2030, lo que le permitirá operar junto a drones y realizar misiones a larga distancia, capacidades que se consideran esenciales para un futuro conflicto con China.

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