Polonia interesada en el avión de combate surcoreano KF-21 Boromae.

En lo que supondría un paso más en el proceso de profundización de los lazos en materia de defensa entre Polonia y Corea del Sur, el Gobierno polaco pretende unirse al programa de aviones de combate KF-21 Boramae de Corea del Sur.

Encabezado por Korea Aerospace Industries (KAI), el KF-21 está siendo promocionado por Seúl como un avión de combate de 4,5 generación con sistemas de aviónica de alta gama.

KAI presentó el primer prototipo completo del nuevo caza bimotor polivalente en una ceremonia celebrada el 9 de abril de 2021. El primer vuelo de este prototipo se realizó con éxito el 19 de julio de 2022. El vuelo inicial del primer modelo biplaza -el cuarto prototipo construido- tuvo lugar el 20 de febrero.

El año pasado, las autoridades de defensa polacas indicaron que estarían interesadas en adquirir el caza, aún en fase de desarrollo, y que querrían incorporarse al programa en 2026. Para febrero de 2026, la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa de Corea del Sur (DAPA) tiene previsto iniciar la producción en serie de las unidades del Bloque 1.

Si Polonia sigue adelante con la entrega de una Carta de Intenciones (LOI) para desarrollar y adquirir conjuntamente el caza, la medida beneficiará a ambas partes.

Para Varsovia, la oportunidad de unirse a un proyecto de desarrollo de cazas -incluso en la última fase (justo cuando Corea del Sur estaría entrando en la fase de variantes del Bloque 2 del programa)- beneficiaría a su sector industrial aeroespacial y de defensa con conocimientos técnicos y una oportunidad para compartir trabajo. Se espera que el consorcio polaco de defensa PGZ sea el principal impulsor de este proceso.

Además, Polonia empezaría a absorber un caza avanzado de cuarta generación que podría complementar -o, lo que es más probable, sustituir con el tiempo- a la flota de 48 F-16C/D Block 52+ de las Fuerzas Aéreas polacas encargada en 2003 a Lockheed Martin.

Por parte surcoreana, un acuerdo consolidaría su floreciente relación comercial y de cooperación en materia de defensa con Polonia y le permitiría seguir abriéndose camino en el mercado europeo.

Polonia y Corea del Sur alcanzaron en julio de 2022 un importante acuerdo armamentístico que incluye 180 carros de combate K2 Black Panther de diseño coreano, 212 obuses autopropulsados K9 «Thunder» y 48 cazas ligeros FA-50 Golden Eagle. Ese paquete de ventas permitió que los pedidos de exportación de defensa surcoreanos alcanzaran los 15.000 millones de dólares en 2022, más del doble de los 7.200 millones del año anterior.

Y lo que es más importante para Corea del Sur, incorporar a Polonia al programa proporcionaría más escala a su programa de cazas y un socio financiero más fiable de lo que hasta ahora ha demostrado ser Indonesia, actual codesarrollador del KF-21.

En virtud del acuerdo de desarrollo conjunto alcanzado entre Corea del Sur e Indonesia el 7 de enero de 2016, la parte indonesia se comprometió a invertir el 20% del total estimado de 6.200 a 6.800 millones de dólares en costes de desarrollo, es decir, entre 1.240 y 1.360 millones de dólares hasta 2028.

Sin embargo, en septiembre de 2022 Yakarta sólo había aportado unos 227.000 millones de KRW (185 millones de dólares) de ese total, e Indonesia no había cumplido un pago de 124,5 millones de dólares que debía a finales de 2017.

Tras seis reuniones sobre los pagos atrasados adeudados por Indonesia, Seúl y Yakarta lograron finalmente salir del punto muerto en el que se encontraban los costes de desarrollo. Los participantes acordaron mantener la actual contribución de Indonesia del 20% de los costes compartidos (adelantando al mismo tiempo la fecha límite para alcanzar este total a 2026), con la advertencia de que el 30% de este total se aportará mediante contribución «en especie».

Sin embargo, a diferencia de Indonesia, Polonia está inmersa en un aumento del gasto en defensa que no muestra signos de desaceleración. Desde el lanzamiento de la invasión rusa de Ucrania, el gobierno polaco ha aumentado el presupuesto básico de defensa con el fin de acelerar la modernización de sus fuerzas armadas, y ahora está tratando de llevar su presupuesto básico hasta el 4 por ciento del PIB en 2023, que luego crecería hasta el 5 por ciento del PIB.

Si Polonia y Corea del Sur llegaran a un acuerdo sobre el programa KF-21, surgirían preguntas sobre cuántos cazas KF-21 trataría de adquirir Polonia, qué tipo de participación industrial recibiría, y cómo esto podría afectar a las ambiciones de Indonesia de compartir la tecnología y la producción bajo licencia (unos 50 KF-21, o lo suficiente para equipar tres escuadrones de cazas de la Fuerza Aérea de Defensa Nacional de Indonesia (TNI-AU) de 16-22 aviones cada uno).

Daniel Darling

13 thoughts on “Polonia interesada en el avión de combate surcoreano KF-21 Boromae.

  • el 11 mayo, 2023 a las 14:43
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    Ya se puso en duda la capacidad de Polonia de hacer frente a todas las inversiones en defensa que está realizando, y sin embargo no parece que tengan suficiente. A este ritmo van a ser la primera potencia militar de la UE

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    • el 11 mayo, 2023 a las 18:41
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      Lo bueno ,es ver el nivel de confianza en los proyectos europeos.

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    • el 11 mayo, 2023 a las 23:37
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      Sr López, ¿Polonia potencia militar comprando armas a terceros países ?.
      Las potencias militares se hacen cuando son capaces de fabricar sus propias armas a eso se le conoce como complejo militar industrial tal como lo es EEUU, Rusia, China y Francia.
      Polonia solo es un comprando entonces siguiendo su lógica los países del medio oriente son potencias militares ya que le han comprado armas a Europa y EEUU.
      Polonia solo es un cliente nada más.

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  • el 11 mayo, 2023 a las 17:59
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    Esta es una noticia que podría significar el despegue definitivo del caza surcoreano, puesto que la inclusión de un socio europeo al programa puede ser la apertura a un mercado muy potente. EEUU no está desarrollando aviones de gama media, solo remozando sus modelos clásicos (F15/16/18) y si bien son modelos que han demostrado su valía y aún son competitivos, en algún momento alcanzarán el cénit de su desarrollo y quedarán desfasados. Muchas FAs europeas se han decidido por utilizar sólo el F-35, pero es un avión de muy alta gama, denasiado costoso y que necesita un apoyo más económico para muchas tareas más simples. Los entrenadores LIFT y drones pueden ser útiles para ello, pero un verdadero avión de combate es lo óptimo. El KF-21 podría ser el futuro complemento del F-35.

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    • el 11 mayo, 2023 a las 22:07
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      Pues yo una escudrilla de f15-x ….los veria con muy buenos ojos.

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  • el 11 mayo, 2023 a las 19:04
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    Bueno si se trata de sustituir los F16 y llevarse contrapartidas no me parece mala idea, aunque los veo desbocados en el gasto militar, que debería de disminuir si se consigue parar en seco a Rusia. Aunque eso sucediese si se mantiene la agresividad rusa lo normal es que sus vecinos se preparen, y veo que la previsión a 10 años vista es que la cosa siga calentita……. Mientras España en otro planeta……..

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    • el 12 mayo, 2023 a las 23:31
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      …….. de otro sistema solar . Así es .

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  • el 12 mayo, 2023 a las 02:26
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    Yo creo que está utilizando las partidas que entrega la UE en concepto de ayudas estructurales , recordar que es un país receptor nato, de momento. Y así puede dedicar otros fondos de la UE a estas compras militares, si no no lo entiendo, tampoco estoy en contra de que Polonia sea socio de KAI y sea su puerta de entrada en Europa, eso sólo demuestra que son inteligentes

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  • el 12 mayo, 2023 a las 02:27
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    Perdón quise decir fondos no procedentes de la UE

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  • el 12 mayo, 2023 a las 11:18
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    Esto tiene mucho más sentido que la compra del KAI FA-50 Golden Eagle , a pesar de ser para cometidos y operativas muy distintas ámbas aéronaves . Creo personalmente que la compra del FA-50 es francamente inecesaria .

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  • el 12 mayo, 2023 a las 11:36
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    P.D. : Como curiosidad comentar que los 2 primeros usuarios del Boramae , Indonesia y Polonia , comparten los mismos colores en la bandera pero intercambiados de lugar . Extraña y casual coincidencia .

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    • el 15 mayo, 2023 a las 08:17
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      Pues la bandera de Mónaco es igual…. a ver si va a ser el próximo…

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