La línea de producción del Boeing F/A-18 Super Hornet estará ocupada hasta 2025.

En una rápida inversión de la suerte en la línea de ensamblaje, la cadena de producción del F/A-18 Super Hornet de Boeing tiene ahora una acumulación de siete años después de casi cerrar hace dos años debido a la falta de pedidos.

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Los dos mejores aviones de combate de Estados Unidos no pueden comunicarse entre sí.

Estados Unidos está a la vanguardia de la tecnología aeronáutica con sus aviones F-22 Raptor y F-35 Lightning II, dos de los aviones de combate más sofisticados, maniobrables y sigilosos del mundo. Ambos funcionan como líderes aéreos de la multitud de aviones de combate que tienen las fuerzas armadas estadounidenses, utilizando sus sistemas de última generación para comunicar amenazas y objetivos en tierra y en el aire. Y sin embargo, tienen dificultades para comunicarse entre ellos.

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Los F-15 de Qatar contarán con una nueva pantalla de “perfil bajo” y una nueva cabina de pilotaje.

Arabia Saudita puede lucir por poco tiempo la corona Eagle más avanzada del mundo en sus nuevos aviones F-15SA, se espera que Qatar asumirá ese honor cuando el primero de sus 36 o posiblemente 72 si ejecutan una opción en los próximos dos años lo incorpore. Además de una cabina de pilotaje totalmente remodelada con pantallas táctiles de gran angular, los F-15 de Qatar también eliminarán la icónica pantalla frontal de gran angular y brillante color verde (HUD) del Strike Eagle, sustituyéndola por un nuevo e innovador diseño de BAE Systems.

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