El NGAD no está muerto, pero necesita un rediseño más barato, dice el secretario de la Fuerza Aérea de EE.UU.

Las Fuerzas Aéreas de EE.UU. no han abandonado su programa de construcción de un caza avanzado de nueva generación, pero es necesario rediseñarlo para controlar los costes e integrar mejor a sus planeados aviones no tripulados

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La Fuerza Aérea de EE.UU. tiene dudas sobre el futuro caza de ultima generación.

Los retrasos en el programa F-35 de Lockheed Martin y los mediocres resultados de Boeing en sus propios esfuerzos de defensa podrían ser la causa de las recientes -e inesperadas- declaraciones de los líderes de las Fuerzas Aéreas sobre la posibilidad de no construir un avión de combate de nueva generación.

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NGAD: el caza de sexta generación que sustituirá al F-22 Raptor.

Las Fuerzas Aéreas de EE.UU. están mejorando sus capacidades de poder aéreo con el programa Next Generation Air Dominance (NGAD), destinado a desarrollar cazas furtivos de sexta generación, tripulados y no tripulados, para sustituir al vetusto F-22 Raptor.

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Un trío de F-16 aterriza en Florida a la espera de la actualización de su tecnología de piloto automático

La Fuerza Aérea estadounidense está ansiosa por emprender el viaje hacia la mejora de sus capacidades tecnológicas y de combate aéreo. En un acontecimiento trascendental, tres F-16 Fighting Falcons aterrizaron con elegancia en la base Eglin de la Fuerza Aérea de Florida.

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El F-22 ha pasado del retiro continuo a la máxima prioridad de la USAF.

Se ha prestado mucha atención a los planes de las Fuerzas Aéreas de desguazar un grupo antiguo de cazas F-22 Raptor, pero las versiones más nuevas y con mayor capacidad de combate del caza furtivo son la “máxima prioridad” del servicio para una lucha a corto plazo

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¿Quién ganará el contrato del caza de nueva generación de la Fuerza Aérea de EE.UU.?

Las Fuerzas Aéreas de EE.UU. tienen previsto dar el paso más importante hasta la fecha en la creación de un nuevo avión de combate futurista cuando adjudiquen el contrato de la plataforma Next Generation Air Dominance en 2024.

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El proyecto de ley de Defensa de EE.UU. permitiría a la Fuerza Aérea retirar los A-10 y F-15, pero no los F-22.

Un proyecto de ley de política de defensa de compromiso publicado el jueves concedería a la Fuerza Aérea de Estados Unidos la solicitud para retirar los viejos cazas F-15 Eagle, A-10 Warthogs, y otros aviones, pero de nuevo bloquear su intento de desmantelar 32 viejos F-22A Raptors.

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Lo que significa el programa trilateral de aviones de combate para Japón.

La superioridad aérea es imprescindible para tener ventaja en una guerra moderna, razón por la cual los países compiten ferozmente para desarrollar cazas de vanguardia.

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Boeing, Lockheed Martin y Northrop Grumman compiten para reemplazar al F-18.

El reservado programa de cazas de nueva generación de la Marina estadounidense ha completado el perfeccionamiento del concepto y ha pasado a la fase de maduración del diseño, mientras que el servicio ha anunciado oficialmente las empresas que compiten por los contratos.

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¿Cooperación del GCAP con australianos y estadounidenses?

El Director de Futuros Combates Aéreos del Ministerio de Defensa británico ve «oportunidades únicas» para futuras asociaciones en el programa Global Combat Air Programme (GCAP), pero indicó que eso no tiene por qué significar añadir más naciones al núcleo de miembros formado por el Reino Unido, Italia y Japón.

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Lockheed Martin muestra un prototipo de un avión que podría ser el caza de última generación secreto de la empresa.

Lockheed Martin ha vuelto a desatar la intriga y la especulación en las redes sociales al ofrecer un tentador vistazo a su enigmático avión de combate Next-Generation Air Dominance (NGAD).

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