Las Fuerzas Aéreas alemanas adquieren otros tres aviones no tripulados alemanes Heron TP.
Según informes, las Fuerzas Aéreas alemanas tienen previsto adquirir otros tres aviones no tripulados MALE del tipo alemán Heron TP. Se dice que se está preparando una propuesta de 25 millones de euros para el proceso de adquisición.
Junto con los cinco Heron TP alemanes ya alquilados por el Bundeswehr, el total ascendería a ocho aeronaves. Se espera que seis de estos aviones no tripulados estén estacionados en la base aérea de Jagel, en Schleswig-Holstein, y dos en la base israelí de Tel Nof.
La novedad del próximo proceso de adquisición es que se trata de un contrato de compra de gobierno a gobierno con Israel, según fuentes bien informadas. Hasta la fecha, los cinco aviones no tripulados han sido alquilados por las Fuerzas Armadas alemanas. Según los informes, los aviones alquilados también se comprarán a largo plazo, una opción que al parecer estaba incluida en el contrato básico desde el principio.
La particularidad de los tres nuevos aviones no tripulados Heron que se comprarán a la empresa israelí IAI es que se les suministrará equipo de «vigilancia electromagnética», que puede utilizarse para reconocer sistemas de comunicación y radar.
Hasta la fecha, Airbus DS Airborne Solutions GmbH ha proporcionado el suministro técnico y logístico para el Heron TP alemán y, al parecer, también lo hará para las otras tres aeronaves. Según los informes, la empresa Plath también participará en el proyecto en el futuro para garantizar la soberanía alemana. Si el correspondiente proyecto de ley de 25 millones de euros se presenta al Parlamento poco después de las vacaciones de verano y el contrato se concluye inmediatamente después, se espera que el plazo de entrega sea de unos dos años.
Hace unas semanas, las Fuerzas Aéreas alemanas anunciaron el despliegue de un dron alemán Heron TP para la misión Baltic Sentry en el Mar Báltico, con el fin de proteger las infraestructuras submarinas críticas de los países de la OTAN. Con sus cámaras de alta resolución y sus modernos sensores y radares, está óptimamente equipado para vigilar las rutas marítimas en el Mar Báltico. La información obtenida se transmite a la OTAN en tiempo real. Gracias a su moderna tecnología y a una altitud de vuelo de 12.500 metros, el dron es casi imposible de detectar por posibles agresores en el agua, según el ejército del aire.
En mayo del año pasado, las Fuerzas Aéreas alemanas lanzaron en Jagel el vuelo de demostración «Defensa nacional y de la Alianza» del Heron TP alemán. En aquel momento, el comandante General del Mando de Tropas de las Fuerzas Aéreas, teniente General Günter Katz, anunció que el dron era el primer vehículo aéreo no tripulado que podía operarse con una licencia alemana de tráfico no restringido con validez en todo el mundo. Puede volar en todo el espacio aéreo civil y militar controlado, dijo el general, calificando este hecho de «salto cualitativo» en Europa.
El Heron TP alemán es el sucesor del Heron-1, que, con más de 50.000 horas de vuelo en Afganistán y más de 21.000 horas de vuelo en Malí, ha demostrado ser «la herramienta de reconocimiento», subrayó Katz en Jagel el pasado mes de mayo. Hasta la introducción del Eurodrone a partir de 2030, el nuevo sistema asumirá las tareas de reconocimiento, así como el apoyo directo y la protección de los soldados sobre el terreno.
Dependiendo de la configuración, el Heron TP alemán puede permanecer en el aire hasta 27 horas. Utilizando dos drones de reconocimiento en paralelo, se puede vigilar continuamente una zona de operaciones durante varios días.
Lars Hoffmann
