Se cree que Rusia saboteó los MiG-29 eslovacos suministrados a Ucrania.
Los expertos técnicos rusos destinados en la base aérea eslovaca de Sliac hasta 2022 podrían haber saboteado las reparaciones de los cazas MiG-29 de la era soviética, según declaró el sábado el ministro de Defensa eslovaco, Jaroslav Nad.
El ministro afirmó que, si bien había partes del motor a las que los especialistas eslovacos podían acceder, también había otras a las que sólo podían acceder los especialistas rusos, según informó el sitio web Euroactiv el 8 de abril.
Los defectos detectados sólo aparecían en las partes a las que podían acceder los expertos rusos, afirmó. Las Fuerzas Aéreas eslovacas dejaron de utilizar los aviones en agosto de 2022 y fueron transferidos a Ucrania en marzo de 2023.
«Sabían volar, pero eso no significa que fueran capaces de combatir. Los ucranianos llegaron a Eslovaquia una semana antes de que salieran los aviones, trajeron piezas de repuesto e inspeccionaron los aviones», declaró Nad.
Aunque la policía eslovaca investigó las acusaciones de sabotaje, no encontró pruebas suficientes para demostrarlas.
El Ministerio de Defensa eslovaco «sintió una pérdida de confianza en los técnicos rusos de Sliac porque seguían apareciendo errores en zonas a las que sólo ellos podían haber accedido», declaró.
El teniente general Lubomir Svoboda, piloto eslovaco retirado, sugirió que los rusos causaron deliberadamente daños a los aviones, según declaró a Dennik N. Contó que, después de que los rusos hiciesen el mantenimiento y la revisión de los motores, éstos volaban sólo 70 horas en lugar de las 350 previstas.
Eslovaquia entregó a Ucrania cuatro cazas MiG-29 de fabricación soviética el 23 de marzo, convirtiéndose en el primer país de la OTAN en suministrar aviones de combate a Ucrania.
La vicepresidenta del parlamento ucraniano, Olena Kondratyuk, anunció el 30 de marzo que los aviones ya estaban protegiendo el espacio aéreo sobre Kharkiv.
El suministro de aviones de combate soviéticos MiG-29 modernizados al país será una ayuda significativa, pero es poco probable que provoque cambios significativos en el frente, afirmaron las Fuerzas Aéreas ucranianas.
Afirmaron que los aviones no están equipados con radar a bordo y no pueden lanzar misiles modernos, subrayando que Ucrania necesita cazas occidentales modernos.
Fernando Valduga
A quién se le ocurre poner en manos rusas la supervisión de los MIG sabiendo que van a ser donados a Ucrania? es de ingenuos.
Técnicos rusos reparando aviones de un país de la OTAN que saben que van a ir a Ucrania? De verdad, estos eslovacos parece que han nacido ayer…
Bueno, no pasa nada, no hay nada sue los técnicos ucranianos no puedan reparar, y más con unos cazas que conocen al dedillo, incluso mejor que los mismos rusos
Estas claro, así mismo es, cuando se ha visto por ejemplo, a un francés, reparando un avión chino, o a un chino reparando un caza ruso? Si Incluso, el mantenimiento del avión por parte de los técnicos del país fabricante del mismo, viene incluido en el paquete de venta al país comprador, así que, porque se extrañan ver a técnicos rusos reparando o dándole mantenimiento a cazas Mig-29 de Finlandeses?
Veo a muchos yanquilover expertos en temas militares criticando a los eslovacos por dejar a los rusos que reparen esos aviones me hacen el día con sus comentarios.
A caso si yo les digo quien repara los F-35 acaso no es USA quien repara los Rafale acaso no es Francia si los Mig 29 los fabricaba Mikoyan empresa armamentista rusa ellos tienen hasta la última tuerca y tornillo de esos aviones caza para ponerlos de nuevo a volar.
Ya déjense de chistes
Mira Kinzhal, cada comentario tuyo es un despropósito, ¿ que tiene que ver la tecnología de un F35 con un Mig29 ? Los USA por supuesto guardan sus mejores secretos tecnológicos del F35 para si mismos, sin compartirlos a las naciones que los vende y con las contínuas actualizaciones idem de idem..
Lo del Mig29 es otra historia, tanto polacos, ucranianos e incluso mecánicos de la antigua DDR lo conocen al dedillo, no hace falta ningún mecanico ruso y las piezas de los Mig las fabrican y copian en más de un país del Este no solo en Rusia
En el próximo comentario a ver si pones un comentario más coherente, sr. Putinlover.
Kinzhal, las piezas de los Mig29 las copian y fabrican en media docena de países, no solo los rusos de Mikoyan y Gurévich, empresa rusa que ya no existe ya que en 2006 se fusionó con Sujoi, Tupolev, Ilushin y otros, formando la actualmente denominada Corporación Aeronáutica Unida (UAC).
No tiene nada que ver el ejemplo del F35 con el del Mig29, son cosas totalmente distintas.
Por eso, su comentario creo que data de la guerra fría y no de la época en que vivimos.
Kinzhal, el que tiene que dejar los chistes eres tu, el ejemplo que has puesto entre el F35 o el Rafale con el Mig29 es otra de tus tonterias, las piezas del Mig29 sean originales o copias la fabrican en muchos países y mecánicos que los entiendan más de lo mismo, no solo rusos.
Pero bueno, para un bananero que opina como opina más no se le puede pedir.