Aviones de quinta generación

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Lockheed Martin busca modernizar los F-22 Raptors más antiguos.

La Fuerza Aérea de EE. UU. está considerando modernizar 35 F-22 Bloque 20 Raptors de modelos iniciales, previamente programados para su retiro, transformándolos en cazas furtivos con plena capacidad de combate.

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China construye aviones de guerra de quinta generación mucho más rápido que Estados Unidos.

A menos que Estados Unidos planee reducir drásticamente sus compromisos en todo el mundo y aumentar su presencia en el Indo-Pacífico, China superará a Estados Unidos puramente en cantidad.

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Turquía e Indonesia ultiman un acuerdo de 10.000 millones de dólares para 48 aviones de combate Kaan.

Turquía e Indonesia han cerrado oficialmente un acuerdo para la venta de 48 cazas Kaan, lo que supone el primer acuerdo de exportación del avión de guerra de desarrollo nacional turco. El acuerdo se firmó el sábado durante una ceremonia en la Feria Internacional de la Industria de Defensa (IDEF) 2025 en Estambul.

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Turquía encarga el sexto prototipo del caza de quinta generación KAAN.

En un hito clave para su ambicioso programa de aviación, Turquía ha confirmado el pedido de un sexto prototipo de su caza furtivo de quinta generación, conocido como KAAN, avanzando en su camino hacia la plena capacidad operativa y la eventual preparación para la exportación.

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India inicia el desarrollo del AMCA, un avión de combate de 5ª generación.

Veinte días después del breve enfrentamiento armado entre India y Pakistán, la niebla aún no se ha disipado… Y sería muy inteligente por parte de cualquiera desde fuera sacar conclusiones definitivas, a menos que acepte al pie de la letra la información no verificada, o incluso falsa, que proviene de ambos lados.

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Turquía acelera la construcción de su avión de combate de quinta generación «Kaan.

Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ) está trabajando para ampliar las pruebas de vuelo y acelerar la producción de prototipos del avión Kaan. La empresa afirma que su objetivo es entregar el primer avión a las Fuerzas Aéreas turcas a finales de 2028.

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Las pruebas nocturnas del motor demuestran la potencia del KAAN.

Lentamente, pero de manera constante y segura, Turkish Aerospace Industries [TAI] se acerca a la recta final antes de lanzar los dos próximos prototipos de su avión de combate KAAN de quinta generación.

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