Canadá aspira a participar como observador en el programa de cazas GCAP
Según informaciones publicadas tras la reunión celebrada en Tokio entre Shinjiro Koizumi y David McGuinty, Canadá estaría solicitando la condición
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Programa GCAP
Canadá está considerando participar en el proyecto internacional GCAP
Canadá está explorando sus opciones para adquirir aviones de combate avanzados, un hecho reciente que sugiere una posible participación en
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Rafale y SCAF: Francia no podrá financiarlo todo
La situación se complica para nuestro vecino: por un lado, los Emiratos Árabes Unidos (EAU) ya no quieren financiar el
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La incorporación de la India a uno de los programas de cazas europeos no es nada fácil.
En su aparentemente interminable búsqueda de nuevos cazas, el Ministerio de Defensa de la India afirma que desea colaborar con uno de los dos programas europeos rivales de aviones de combate de última generación.
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Polonia pone en el punto de mira el programa de cazas de sexta generación GCAP.
Polonia ha iniciado negociaciones para participar en el Programa Aéreo de Combate Global (GCAP), la iniciativa británico-italiana-japonesa para desplegar un avión de combate de sexta generación para 2035
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Japón ignora los retrasos del GCAP y acelera las normas de exportación para los futuros aviones.
Japón está trabajando para acelerar la colaboración trilateral con el Reino Unido e Italia en el programa GCAP de aviones de combate, a pesar de los retrasos fiscales y contractuales que se han comunicado, lo que, según los expertos, probablemente no retrasará el objetivo de despliegue en 2035.
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El embajador de EE.UU. en Portugal aconseja sustituir los F-16 por los F-35.
El embajador de Estados Unidos en Lisboa, John Arrigo, ha instado a Portugal a comprar el F-35 de Lockheed Martin, impulsando el caza de quinta generación como el sucesor preferido de la envejecida flota de F-16 de la Fuerza Aérea portuguesa.
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Suecia tiene una «mente abierta» sobre el avión de combate entre Japón, Reino Unido e Italia.
Suecia tiene “una mente abierta” sobre la posibilidad de participar en un proyecto conjunto Japón-Reino Unido-Italia para su avión de combate de próxima generación GCAP, dijo el ministro de Defensa, Pal Jonson, añadiendo que es una de varias opciones que elegirá Estocolmo.
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El Parlamento italiano aprueba 8.800 millones de euros para el programa de aviones de combate GCAP.
El Parlamento italiano ha aprobado un plan de financiación de casi 9000 millones de euros para el Programa Global de Combate Aéreo (GCAP), un proyecto conjunto con Gran Bretaña y Japón para la fabricación de aviones de combate cuyos costes previstos para la fase inicial se han triplicado con creces con respecto a las estimaciones iniciales
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El ministro de defensa italiano critica el secretismo británico sobre el avión de combate GCAP
El ministro de Defensa de Italia ha afirmado que el Reino Unido no está haciendo lo suficiente para compartir su tecnología de vanguardia con sus socios en el programa de combate trinacional GCAP y calificó el supuesto secretismo británico como una “locura”.
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Italia pagará tres veces más de lo previsto por el avión de guerra GCAP superando los 21.000 millones de dólares.
El gasto de Italia en el diseño y desarrollo del caza trinacional GCAP se ha triplicado, pasando de 6.000 millones de euros a 18.600 millones —o de 7.000 millones de dólares a 21.800 millones — en los últimos cinco años, según ha informado al Parlamento el ministro de Defensa italiano.
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Saab se declara dispuesta a colaborar con Airbus para desarrollar un nuevo avión de combate.
Para el canciller alemán, Friedrich Merz, era esencial llegar a un acuerdo sobre el futuro del Sistema de Combate Aéreo del Futuro (SCAF) antes de que finalizase el año… Y el presidente Macron compartía este objetivo, considerándolo una «prueba de credibilidad».
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Según Roma, Berlín podría unirse al proyecto de avión de combate competidor del FCAS.
¿Han llegado a un punto sin retorno las tensiones entre Dassault Aviation y Airbus sobre cómo llevar a cabo el desarrollo del avión de combate de nueva generación [NGF – New Generation Fighter] del Sistema de Combate Aéreo del Futuro [SCAF/FCAS]?
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Los diseñadores del GCAP presionan para mantener abiertas las opciones de armas y drones.
El nuevo caza GCAP de sexta generación debería poder transportar una amplia variedad de armamento y funcionar con cualquier número de drones “Loyal Wingman” diferentes, según ha declarado un alto funcionario del programa Reino Unido-Japón-Italia.
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Saab desarrollará el primer avión de combate furtivo no tripulado de Suecia para suceder al Gripen.
Saab ha anunciado un nuevo contrato de 2.600 millones de coronas suecas con la Administración Sueca de Material de Defensa para continuar los estudios y el desarrollo tecnológico de un sistema de combate de próxima generación hasta 2027.
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