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Si alguna vez hubiera navegado, el superportaaviones soviético Ulyanovsk habría sido un gigante naval de más de 1.000 pies de largo (304,8 m), con un desplazamiento de 85.000 toneladas y suficiente almacenamiento para llevar un grupo aéreo de hasta 70 aviones de ala fija y rotatoria.
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El primer portaaviones francés entró en servicio en el periodo de entreguerras, pero durante mucho tiempo la armada francesa estuvo por detrás de sus homólogos internacionales en materia de aviación naval.
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Los paralelismos entre el F-111 de General Dynamics y el F-35 de Lockheed Martin son sorprendentes. Ambos aviones fueron producto de los esfuerzos del Pentágono por ahorrar dinero desarrollando un único avión de guerra que la Fuerza Aérea y la Armada de EE.UU.
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El F-16 voló por primera vez hace 47 años, y la Fuerza Aérea podría mantenerlo en vuelo por problemas con el F-35.
Read moreA los profesionales militares les encanta quejarse de la tendencia civil a etiquetar cualquier vehículo militar con armadura como un tanque.
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Más de una década después del final de la Segunda Guerra Mundial, la Agencia Central de Inteligencia (CIA) inició un proyecto para desarrollar una sirena accionada por aire que pudiera acoplarse fácilmente a un pequeño avión para operaciones de guerra psicológica.
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Al igual que muchos países, el gobierno de la India quiere las mejores armas que pueda permitirse. Pero las preocupaciones ideológicas y financieras significan que hay muchas cosas que no comprará a los Estados Unidos o a Europa. Eso prácticamente nos deja solo a Rusia.
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En el caso de la Tercera Guerra Mundial, la Unión Soviética planeaba ir tras la flota de portaaviones de la Armada de Estados Unidos a lo grande. Los portaaviones eran un arma flexible y poderosa que podían operar en la parte periferia de la potencia soviética, haciendo de todo, desde apoyar las operaciones terrestres hasta el lanzamiento de ataques nucleares.
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El mundo del tanque, un vehículo blindado de combate equipado con un gran cañón principal, cadena de orugas y cuya misión es llevar a cabo una guerra mecanizada en el campo de batalla moderno, se ha estancado.
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Casi todas las grandes naciones tienen su portaaviones que las representa en los mares del mundo, sin embargo, Rusia considerada una gran nación, no tiene un buque principal que la represente; y un gran barco, sería un símbolo del renacimiento nacional de Rusia.
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Los aviones de combate son un componente vital de cualquier fuerza aérea y ejemplos como el F-35 Lightning y el Eurofighter Typhoon demuestran su gran superioridad alcanzada. La tecnología de la Fuerza Aérea analiza los diez mejores aviones de combate del mundo, basándose en las especificaciones, la tecnología, el armamento y el rendimiento de la aeronave.
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El T-80 es una notable evidencia de por qué los tanques fuertemente blindados pueden ocultar grandes debilidades. Alguna vez considerado como un tanque premium por el poder militar ruso, los T-80 sufrieron pérdidas importantes a manos de guerrilleros ligeramente armadas durante la primera guerra de Chechenia. La reputación del tanque nunca se recuperó.
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Incluso con las autoridades estadounidenses impidiendo el comercio ilegal de piezas del Grumman F-14, Irán continúa volando este gran caza supersónico. Después de cerrar Multicore, los agentes del gobierno confiscaron los componentes sobrantes del Tomcat de la compañía y los enviaron a la oficina de piezas del Departamento de Defensa. En 2005, increíblemente, una empresa supuestamente iraní, compró las mismas piezas a los militares.
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Japón recibió sus primeros cazas F-15J en 1980, y junto con Irán, Israel y Arabia Saudita fue uno de los cuatro países que Estados Unidos permitió comprar su caza de superioridad aérea avanzada de cuarta generación en ese momento. El F-15 superó con creces las capacidades de todos los aviones que existían en aquellos momentos próximos a Japón, con la excepción de los interceptores MiG-31 de la Unión Soviética y, a partir de 1985, también sus cazas Su-27.
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La noticia de la venta de HMS Ocean a Brasil ha hecho que los comentaristas analicen por qué Brasil quiere el buque, mientras que al mismo tiempo desmantela su único portaaviones, el A12 Sao Paulo.
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