Durante una visita a las instalaciones de Huntington Ingalls Industries en Newport News Shipbuilding, el secretario de Guerra de EE. UU., Pete Hegseth, ha confirmado la decisión del Pentágono de acelerar la construcción del USS John F. Kennedy, CVN 79, el segundo portaaviones de la clase Ford.
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Turquía anunció el sábado que la eslora de su primer portaaviones, que está por construirse, será de 300 metros, lo que lo convertirá en uno de los buques más largos operados por los aliados de la OTAN.
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Actualmente, la Armada china opera tres portaaviones: Liaoning, Shandong y Fujian. Si bien estos buques representan un avance significativo para China, aún se ven limitados por la propulsión diésel convencional, lo que requiere reabastecimientos frecuentes.
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El portaaviones de clase Nimitz, USS Harry S. Truman (CVN 75), ha regresado al mar tras completar reparaciones de emergencia en la Actividad de Apoyo Naval (NSA) de la bahía de Souda, en Grecia.
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Nuevas imágenes satelitales sugieren que China podría haber iniciado el proceso de construcción de su nuevo super portaaviones de propulsión nuclear, el Tipo 004.
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El portaaviones ruso de nueva generación de propulsión nuclear «Shtorm», que actualmente está siendo proyectado y desarrollado por el Centro Estatal de Investigación Krylovsky
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China está construyendo su cuarto portaaviones, según ha confirmado un almirante de la Armada y supervisor político, que ha añadido que los avances técnicos han sido fluidos.
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La empresa Huntington Ingalls Industries (HII) ha anunciado que su división Newport News Shipbuilding (NNS) ha iniciado recientemente las pruebas del sistema electromagnético de lanzamiento de aeronaves (EMALS) en el portaaviones John F. Kennedy (CVN 79).
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La US Navy está acelerando la entrega de sus nuevos portaaviones de propulsión nuclear de clase Ford justo cuando se ha demostrado una mayor necesidad estratégica y operativa de la capacidad que proporciona un portaaviones
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El buque capital Gerald R. Ford Carrier Strike Group (GRFCSG), el primer portaaviones de su clase USS Gerald R. Ford (CVN 78), partió de la Estación Naval de Norfolk para el primer despliegue certificado para el combate.
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Este mes, la publicación de defensa Janes informaba que estaba previsto que el superportaaviones de clase Gerald Ford John F Kennedy (CVN 79) entrara en pruebas de sistemas de combate este trimestre, y su entrega está prevista para 2024.
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La Marina de los Estados Unidos está analizando si puede lograr ahorros significativos en piezas y mano de obra si compra juntos sus dos próximos portaaviones en lugar de hacerlo individualmente, dijo el principal comprador de armas de la Armada.
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