Un helicóptero CH-53K King Stallion del Cuerpo de Marines de EE.UU. con un F-35C desguazado colgado debajo repostando en pleno vuelo desde un avión cisterna/de transporte KC-130T Hércules es una perspectiva de lo que podrían ser las operaciones de aviación distribuida del servicio en el futuro.
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El Pentágono ha levantado las restricciones sobre tormentas eléctricas para la versión más utilizada del F-35 Joint Strike Fighter, lo que permite al avión de Lockheed Martin volar en tormentas eléctricas por primera vez desde 2020.
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Un F-35C Lightning II del Cuerpo de Marines de Estados Unidos, asignado al Escuadrón de Ataque de Cazas Marines (VMFA) 311 en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Miramar, California, ha sufrido un hundimiento del tren de aterrizaje de morro mientras estaba estacionado poco después de una misión de entrenamiento
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La llegada de los revestimientos tipo espejo a los aviones tácticos furtivos de Estados Unidos (F-22, F-35, F-117) despertó sin duda un gran interés a partir de finales de 2021 y apareció repetidamente a lo largo de 2022 de diversas formas.
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Esta semana, aviones F-35C Lightning II del Cuerpo de Marines de EE.UU. volaron de California a Australia por primera vez para entrenamiento y operaciones en la región
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El Cuerpo de Marines tiene previsto activar su segundo escuadrón de cazas F-35C Lightning II durante una ceremonia prevista para este viernes en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Miramar, California.
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Una investigación de la Armada de Estados Unidos atribuye a un error del piloto la causa del accidente de un caza F-35C Lightning II a bordo del portaaviones USS Carl Vinson en el Mar de China Meridional el año pasado.
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El helicóptero más reciente del Cuerpo de Marines de Estados Unidos (USMC), el CH-53K King Stallion de transporte pesado, elevó con éxito un caza F-35C Lightning II Joint Strike Fighter de la Marina.
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El Lockheed Martin F-35 Lightning II es sólo el segundo avión de combate de quinta generación operativo, pero también es esencialmente tres aviones en uno.
Leer másLa Marina de Estados Unidos necesitará un nuevo avión de guerra de «sexta generación» para seguir al caza furtivo F-35C que acaba de entrar en servicio. Pero nadie tiene ni idea de cómo podría ser ese nuevo avión.
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