Suiza tendrá que poner más dinero para mejorar el motor de sus futuros F-35A Block 4.

La versión Block 4 prevé dotar al F-35 de 66 prestaciones incluidas en su pliego de condiciones. Esto también significará actualizar el motor del avión. Como el avión será más pesado, necesitará una mejor gestión térmica y más potencia.

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El NGAD no está muerto, pero necesita un rediseño más barato, dice el secretario de la Fuerza Aérea de EE.UU.

Las Fuerzas Aéreas de EE.UU. no han abandonado su programa de construcción de un caza avanzado de nueva generación, pero es necesario rediseñarlo para controlar los costes e integrar mejor a sus planeados aviones no tripulados

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