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Un F-35B de la US Navy aterriza con éxito por primera vez a bordo del JS Kaga (DDH-184)

Un avión de combate polivalente Lockheed Martin F-35B Lightning II de la Armada de Estados Unidos (USN) aterrizó con éxito por primera vez en la cubierta del destructor multifuncional japonés de clase Izumo JS Kaga (DDH-184).

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ArtículosNoticias

El Ministerio de Defensa de Japón firma contratos para construir dos nuevos buques con el sistema Aegis.

El Ministerio de Defensa japonés ha anunciado que había firmado contratos para construir dos buques equipados con el sistema Aegis (ASEV) para la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF) con Mitsubishi Heavy Industries (MHI) y Japan Marine United Corporation (JMUC), por separado.

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El portaaviones japonés Kaga parte para el despliegue en el Indo-Pacífico y las pruebas del F-35B.

Según la información publicada por el Ministerio de Defensa japonés en la mañana de hoy, 17 de septiembre, el portahelicópteros Kaga ha zarpado de la base naval de Kure, en la prefectura de Hiroshima, rumbo a las aguas de San Diego, California.

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El portaaviones japonés JS Kaga realizará pruebas operativas del F-35B frente a San Diego.

La JMSDF (Fuerza Marítima de Autodefensa) ha anunciado que realizará una prueba de desarrollo del portahelicópteros de clase Izumo JS Kaga (DDH-184) para evaluar la capacidad del buque para operar aviones de combate F-35B.

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Japón completa la primera fase de la modificación del JS Kaga para operar con el F-35B.

Japón ha anunciado que ha completado la primera fase de dos etapas para la modificación de uno de sus portahelicópteros para operaciones con F-35. La renovada cubierta de vuelo del destructor Kaga (DDH-184), de clase Izumo, podrá soportar despegues y aterrizajes de cazas F-35B.

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Japón pone en servicio el segundo submarino de ataque diésel-eléctrico clase Taigei.

La Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF, por sus siglas en inglés) ha puesto en servicio el segundo de sus submarinos de ataque diésel-eléctricos (SSK) de la clase Taigei, que se caracterizan por una mayor resistencia bajo el agua que sus barcos más antiguos.

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