Turquía interesada en “contribuir” al futuro sistema aéreo de combate SCAF.
En enero de 2018, durante una visita del presidente Erdogan a París, Turquía notificó al consorcio franco-italiano Eurosam [Thales y MBDA] un contrato de estudio para un futuro sistema de defensa aérea, basado en el SAMP/T [Medium Range Ground-to-Air Defense System] [Aire/Tierra] como parte de su programa LORAMID [Sistema de Defensa Aérea y de Misiles de Largo Alcance].
“El estudio de definición, cuya duración prevista es de 18 meses, tiene como objetivo preparar el contrato de desarrollo y producción del futuro sistema para satisfacer las necesidades operativas de la Fuerza Aérea Turca”, explicó entonces Eurosam. Añadió que este sistema debería “garantizar a Turquía una autonomía total en términos de empleo y permitir una elección soberana del nivel de integración en la OTAN”.
Sin embargo, las cosas no fueron más allá y las disputas entre París y Ankara se multiplicaron. Y esto hasta el punto de que, a pesar de su pertenencia a la OTAN, Turquía podría ser considerada un “competidor”, en particular por la “guerra de información” que libró contra las fuerzas francesas en África, su actitud hacia Grecia y la República de Chipre, sus intervenciones militares contra las Fuerzas Democráticas Sirias [FDS], su apoyo a Azerbaiyán contra Armenia y sus actividades en Libia.
En junio de 2020, la iluminación de la fragata “Courbet”, entonces en misión para la OTAN en el Mediterráneo, por el radar de control de tiro de un buque turco, fue el incidente más grave entre los dos países.
Al mismo tiempo, Francia ha prestado apoyo a Grecia, lo que se ha traducido en la firma de un acuerdo militar que prevé una cláusula de defensa mutua, así como en la venta de veinticuatro cazas Rafale y tres fragatas. Defensa e Intervención [FDI].
Dicho esto, parece que las relaciones franco-turcas se están “calentando” poco a poco. El pasado mes de noviembre, la fragata Courbet hizo una escala operativa en… Estambul, como si el incidente ocurrido cuatro años antes hubiera sido “olvidado”. Más recientemente, Atenas ha pedido explicaciones a París sobre la posible venta de misiles aire-aire Meteor a Ankara, lo que podría borrar la ventaja tomada por su fuerza aérea sobre sus homólogas turcas gracias a los Rafale.
Luego, publicado a finales de enero, un informe elaborado por cinco senadores del Comité de Asuntos Exteriores y de Defensa que visitaron recientemente Turquía.
“Los miembros de la delegación consideran que el fortalecimiento de la confianza entre ambos países debe constituir un objetivo prioritario en la continuación del diálogo político renovado con ocasión de esta visita senatorial”, argumentaron los relatores.
“Esta confianza necesaria, basada en el respeto mutuo y en el reconocimiento del papel esencial de los dos países en el mundo mediterráneo, debe consolidarse con decisiones firmes en materia de cooperación económica, militar, cultural, educativa y descentralizada, pero también con la afirmación de “Tenemos convicciones compartidas sobre el respeto del derecho internacional y el deseo de resolver los conflictos regionales mediante el diálogo y la búsqueda de compromisos justos y equitativos”, agregaron.
Así, el informe señala que “la confianza entre Francia y Turquía también debe poder reforzarse en la cooperación militar bilateral, que requiere el más alto nivel de confianza y constituye una prioridad para los interlocutores turcos reunidos”.
Es el caso del general Ikay Altýndað, director general de Seguridad del Ministerio de Defensa turco. Según los ponentes, recordó que “Turquía ha emprendido varias cooperaciones con Estados europeos, en particular con España en materia de portaaeronaves y con Alemania en materia de submarinos, y añadió que prevé lanzar nuevos programas, en particular en materia de drones submarinos”.
Además, añadieron, Altýndað “pidió que se reanuden los intercambios con la Dirección General de Armamento [DGA] para examinar hasta qué punto se podrían iniciar colaboraciones entre empresas turcas y francesas, teniendo en cuenta los proyectos previstos por Turquía”.
El informe considera también que sería “especialmente pertinente realizar una revisión estratégica conjunta para examinar temas de interés común y demostrar que efectivamente se ha pasado página”.
Ahora, el futuro de la aviación de combate podría ser uno de estos “temas de interés común”. Al menos eso es lo que sugirieron los funcionarios de la Presidencia de las Industrias de Defensa Turcas [el equivalente a la DGA] con los que se reunió esta delegación senatorial.
El informe describe debates que “nos permitieron evaluar la diversidad y la experiencia de las empresas de armas turcas, que proporcionan al país una amplia selección de drones, misiles, cohetes y vehículos blindados”.
Estos funcionarios, continuó, “también han indicado que Turquía tenía el deseo de desarrollar un caza de quinta o incluso sexta generación” y que “estaba interesada en contribuir al SCAF [Future Combat Air System] recordando que había sido un socio en los programas del helicóptero Cougar y del avión de transporte A400M.
Dado que actualmente está desarrollando un supuesto avión de combate de quinta generación [el “Kaan”] con apoyo británico, a través de la participación de BAE Systems y Rolls-Royce, probablemente a Turquía le hubiera gustado que la invitaran a participar en el Programa Aéreo de Combate Global. [GCAP], liderado por el Reino Unido, Italia y Japón. Así que su interés en el SCAF puede parecer sorprendente…
Pero el hecho de que el general Altýndað haya mencionado la cooperación en curso con España y Alemania probablemente no sea insignificante…, ya que estos dos países participan en el desarrollo del Consejo Supremo de las Fuerzas Armadas junto con Francia.
En cualquier caso, aunque Bélgica fue admitida recientemente como país observador, no se trata por el momento de abrir el SCAF a otros socios.
Laurent Lagneau
Me parece que el KAAN no va a tener mucho recorrido o que están diversificando el riesgo. Dado que Inglaterra está buscando socios para el Tempest que Turquía se interese por el SCAF es significativo. Francia es progriego y a Alemania no le gusta el empleo que pueda hacerse contra la población civil en ataques contra guerrillas kurdas. Pero asegurar un socio que vaya a comprar 50-100 aviones es un paso adelante. Y para cuando llegue el SCAF nadie sabe que política seguirá el gobierno turco. Erdogan ya no estará. También puede ser un caramelo para que se apruebe la venta del Eurofighter a Turquía. Aunque como no va a poder comprar ni RAFALE ni F-15EX tampoco presión en Europa por vender nada hasta que no se aclare que pasa en Ucrania, Israel, Siria, Irán y resto de la región. Otra lectura es que el ejército turco empiece a estar cansado de las políticas de Erdogan y están moviendo ficha.
Yo diría que Turquía está diversificando riesgo. No se fían de Occidente. Ellos son un país puente entre Occidente y Oriente (un país de mayoría musulmana, pero democrático y laico según su constitución, y donde los cristianos no tienen ningún problema).
No pueden depender de los aviones norteamericanos. Ya vimos que les costó obtener la autorización para actualizar sus F16. Tampoco pueden depender de los aviones europeos. De ahí el desarrollo del KAAN. Pero tampoco pueden permitirse no disponer de un avión que sea primera espada. De ahí el interés por el Eurofighter, en oposición a los Rafale griegos, y el prometedor SCAF.
Los esfuerzos y logros de su industria bélica nacional son loables, pero al mismo tiempo es un país con pies de barro en una complicada situación. Diversificar, aunque sea aumentado costes, parece lo indicado en su caso.
Supongo que a los turcos una de las cosas que les puede atraer del SCAF es que tendrá versión naval, cortesía de Francia. Eso les vendrá bien para su portaaviones STOBAR.
En cuanto a nosotros, efectivamente, que un socio se comprometiese a un centenar de aviones, sería económicamente muy interesante.
El caudillo Erdogan está teniendo un comportamiento no solo de invasor sino de conquistador y en Oriente medio está teniendo un papel que no sé si os recuerda al personaje del bigote que estreno la segunda guerra mundial
No lo sé. ¿Qué territorios ha conquistado Turquía últimamente?
Lo que sí que sé es de la amenaza de Trump (con capacidad de llevarla a cabo y con antecedentes de invasión en el país centroamericano) de anexionarse a Groenlandia y el Canal de Panamá por la fuerza, si fuese necesario.
Si hablamos de invasiones, están la de Iraq y Afganistán, que creo que Turquía no los invadió, ¿verdad? O la de Kosovo, en la que participamos los europeos, y que acabó escindiéndose de facto y por reconocimiento de varios países, incluidos los EE. UU., en contra del concepto de la ONU de que las fronteras son inamovibles.
También podemos hablar de la invasión del Sáhara Occidental, de parte de Marruecos, obviamente, pero cuya anexión ha sido respaldada y oficialmente reconocida por los EE. UU. Da igual que por derecho de la ONU los saharauis tengan el democrático derecho a la autodeterminación.
¿De qué nos estás hablando, pues? ¿De tus fobias personales? ¿O puedes respaldarlas con argumentos?
Victor solo dos cosas, 1 Siria 2 Libia, que le tuvo que parar los pies Egipto…..
No cuentes sólo lo que interesa.