Un destructor de EE.UU. y una fragata canadiense se unen para otro tránsito por el Estrecho de Taiwán.

Un destructor de misiles guiados de la Marina de los EE. UU. y una fragata de patrulla canadiense completaron un viaje a través del Estrecho de Taiwán ayer jueves, el segundo tránsito allí de buques de guerra de las dos naciones desde el 19 de septiembre.

El USS Rafael Peralta y el HMCS Ottawa comenzaron el miércoles su viaje hacia el noreste a través del canal de 110 millas de ancho que separa China continental de Taiwán y salieron al Mar de China Oriental el jueves en un viaje que fue “corriente, no provocativo y consistente con las normas internacionales”, dijo el portavoz de la Séptima Flota de Estados Unidos, el teniente Luka Bakic, por correo electrónico el jueves.

El viaje demostró el compromiso de los dos países con un “Indo-Pacífico libre y abierto”, dijo la Séptima Flota en un comunicado de prensa.

“Una cooperación como esta representa la pieza central de nuestro enfoque hacia una región segura y próspera donde aviones y barcos de todas las naciones puedan volar, navegar y operar en cualquier lugar que lo permita el derecho internacional”, dijo Bakic en el comunicado.

Durante los últimos dos años, la Marina ha enviado buques de guerra a través de la polémica vía fluvial casi mensualmente; Los aviones de vigilancia de la Armada también sobrevuelan ocasionalmente el estrecho.

Pekín, por otra parte, critica habitualmente este tipo de acciones como provocativas. China considera a Taiwán, autónomo desde que se separó de China en 1949, una provincia separatista que debe reunificarse con el continente, por la fuerza, si es necesario.

El tránsito conjunto del miércoles fue “publicitado públicamente” y el ejército chino se organizó para vigilar todo el viaje de los barcos, dijo el portavoz del Comando del Teatro Oriental, coronel Shi Yi, en una publicación del jueves en la cuenta de redes sociales de Weibo del comando.

Todas las interacciones entre los barcos estadounidenses y canadienses y los buques o aviones extranjeros fueron “consistentes con las normas internacionales y no afectaron la operación”, dijo Bakic.

El destructor de misiles guiados USS Higgins y la fragata de patrulla HMCS Vancouver hicieron un viaje casi idéntico el 19 de septiembre.

Esa fue la primera operación conjunta entre buques de guerra estadounidenses y canadienses desde 2021, cuando el USS Dewey y el HMCS Winnipeg atravesaron el estrecho.

Los buques Ottawa y Vancouver, junto con el barco de reabastecimiento canadiense MV Asterix, llegaron al Indo-Pacífico en agosto para un despliegue de cinco meses en la región.

“Estamos felices de estar aquí, de trabajar con países socios para mejorar la seguridad en la región”, dijo la portavoz del Vancouver, la capitán Veronique Sabourin, justo después de que los barcos llegaran a la Estación Marítima de Japón. Base de las Fuerzas de Defensa en Yokosuka. “La Marina Real Canadiense tiene una orgullosa historia de estar presente en la región del Indo-Pacífico”.

Canadá anunció en noviembre de 2022 una nueva estrategia para el Indo-Pacífico que incluía una inversión de aproximadamente 1.680 millones de dólares en proyectos económicos, ambientales y de seguridad, según el departamento de desarrollo internacional Global Affairs Canada.

También prometió aumentar el número de buques de guerra que visitan anualmente el Indo-Pacífico, dijo la entonces ministra de Defensa Nacional, Anita Anand, al Parlamento canadiense en el mes de noviembre.

Alex Wilson