El acuerdo, finalizado inmediatamente después de la visita de Estado de alto perfil del presidente Vladimir Putin a Nueva Delhi, marca un punto de inflexión decisivo en la búsqueda, que lleva décadas, de la India por la soberanía aeroespacial y la autosuficiencia en propulsión de quinta generación.
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El tan promocionado avión de combate de quinta generación de Turquía, el KAAN, ha sido promocionado por Ankara como el momento en que el país se «une al club» de las potencias aéreas de élite.
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Rusia ha aprovechado el Salón Aeronáutico de Dubái 2025 para anunciar que su caza furtivo monomotor Su-75 Checkmate está entrando en la fase de pruebas de laboratorio, con un primer vuelo ya a la vista, según el director de Rostec, Sergey Chemezov, y medios rusos.
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La Corporación Aeronáutica Unida (UAC) de Rusia ha entregado los dos primeros cazas Su-57E de producción en serie, la variante de exportación de su avión de quinta generación, a un cliente extranjero no revelado.
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Alemania ha anunciado un fortalecimiento decisivo de su poderío aéreo con la adquisición de 15 cazas F-35A adicionales, una expansión que elevaría la futura flota de la Luftwaffe a 50 aviones y reemplazaría a los últimos Tornado.
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La Fuerza Aérea de EE. UU. está considerando modernizar 35 F-22 Bloque 20 Raptors de modelos iniciales, previamente programados para su retiro, transformándolos en cazas furtivos con plena capacidad de combate.
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El ministro de Asuntos Exteriores de Turquía, Hakan Fidan, ha informado que el Congreso de Estados Unidos está reteniendo las licencias de exportación de los motores General Electric F110 que impulsan los primeros prototipos del avión de combate KAAN
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A menos que Estados Unidos planee reducir drásticamente sus compromisos en todo el mundo y aumentar su presencia en el Indo-Pacífico, China superará a Estados Unidos puramente en cantidad.
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Los detalles son muy limitados por el momento, pero lo que sabemos hasta la madrugada de hoy jueves es que un caza furtivo de quinta generación de la Marina de Estados Unidos se ha estrellado cerca de la Base Naval Lemoore en California.
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Turquía e Indonesia han cerrado oficialmente un acuerdo para la venta de 48 cazas Kaan, lo que supone el primer acuerdo de exportación del avión de guerra de desarrollo nacional turco. El acuerdo se firmó el sábado durante una ceremonia en la Feria Internacional de la Industria de Defensa (IDEF) 2025 en Estambul.
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En un hito clave para su ambicioso programa de aviación, Turquía ha confirmado el pedido de un sexto prototipo de su caza furtivo de quinta generación, conocido como KAAN, avanzando en su camino hacia la plena capacidad operativa y la eventual preparación para la exportación.
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Veinte días después del breve enfrentamiento armado entre India y Pakistán, la niebla aún no se ha disipado… Y sería muy inteligente por parte de cualquiera desde fuera sacar conclusiones definitivas, a menos que acepte al pie de la letra la información no verificada, o incluso falsa, que proviene de ambos lados.
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Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ) está trabajando para ampliar las pruebas de vuelo y acelerar la producción de prototipos del avión Kaan. La empresa afirma que su objetivo es entregar el primer avión a las Fuerzas Aéreas turcas a finales de 2028.
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