La corbeta rusa Tucha aparece misteriosamente en el Mar Negro.

Según las imágenes aparecidas en diversos medios locales rusos, la Federación Rusa habría sustituido la corbeta de misiles Askold dañada durante un ataque ucraniano con misiles por un nuevo buque de la clase Karakurt. Fuentes abiertas, citando imágenes de satélite de la pasada semana, afirman que se trata de la corbeta de misiles Tucha.

La corbeta misilística Tucha se construyó en 2019 y se botó en Zelenodolsk en julio de 2023. Sus características no difieren de los buques anteriores del proyecto 22800 Karakurt. La corbeta Tucha tiene un desplazamiento total (peso) de 870 toneladas, una eslora (largo) de 67 metros y una manga (ancho) de 11 metros. La autonomía de navegación de la corbeta, según las características oficiales distribuidas por Rusia, es de hasta 15 días. La tripulación está compuesta por 39 marineros.

El armamento de la Tucha también es ligeramente diferente al del resto de las corbetas de la clase Karakurt. La Tucha tiene un cañón de 76 mm, ocho lanzadores de misiles Kalibr, Onyx y la versión marítima del sistema de misiles antiaéreos Pantsir. Fuentes ucranianas afirman que los drones de reconocimiento Orlan-10 pueden despegar desde la cubierta de la Tucha.

El misterioso aspecto de la corbeta de misiles Tucha tiene su origen en el lugar donde se fabricó este buque de guerra. A diferencia de las otras corbetas de la clase Karakut, que se construyeron en el astillero de Zaliv, situado en Kerch, la Tucha se construyó en el astillero de la ciudad rusa de Zelenodolsk [Tatarstán], a orillas del río Volga.

Es decir, es bastante lógico suponer que la nueva nave, que sustituye a la atacada y dañada corbeta Askold, fue llevada por los rusos a Novorossiysk, a través del canal Volgo-Don. Se trata de vías navegables interiores de la Federación Rusa que llegan al Mar Negro.

Three SCALP missiles hit Askold. pic.twitter.com/ofovo8HA1Q

— Mr. Parrot (@parrot_reborn) November 6, 2023

El buque Tucha apareció por primera vez en las imágenes de satélite el 5 de diciembre. Hasta entonces, sólo las corbetas Zyklon podían verse en la composición de la flota del Mar Negro cerca de Sebastopol. Anteriormente, la Askold también estaba anclada allí, pero como recordamos, los ucranianos infligieron daños a esta corbeta de misiles. Los rusos se vieron obligados a retirar el Askold para repararlo en dirección a Novorossiysk. En este caso, los rusos volvieron a utilizar las vías navegables interiores a lo largo del canal Volga-Don.

Además del Cyclone, las imágenes de satélite del 5 de diciembre muestran otra corbeta de misiles. Se trata de la Amur. La Amur ha completado todas sus pruebas y ensayos y espera su aceptación en la composición de la Flota del Mar Negro.

Sobre las corbetas de la clase Karakurt

El Proyecto 22800 Karakurt, también conocido como clase Karakurt, representa una novedosa clase de corbetas rusas, o pequeños buques de misiles basados en la clasificación rusa. Esta nueva flota comenzó a engrosar las filas de la Armada rusa en 2018.

Principalmente, estos buques son vistos como una extensión más marinera de las corbetas de la clase Buyan-M, adaptadas para zonas litorales, y han estado sirviendo en la Flotilla del Caspio, la Flota del Báltico y la Flota del Mar Negro de Rusia desde 2015. La clase Karakurt mejora la capacidad de la Armada para operar en aguas azules, lo que las convierte en una parte importante de la fuerza naval rusa.

Las corbetas de la clase Karakurt están equipadas con misiles de crucero antibuque Kalibr u Oniks, con una autonomía operativa de 15 días. También son un sustituto rentable de las fragatas de mayor tamaño de la clase Almirante Grigorovich, cuya producción se retrasó debido a la ruptura de la cooperación militar con Ucrania y a los planes de Rusia de modernizar aún más su armada hasta que se lleven a cabo todas las tareas necesarias para la construcción nacional de buques de mayor tamaño.

A pesar de su importancia estratégica, el progreso de varias unidades de la clase Karakurt se ha visto afectado por retrasos en la entrega de motores de producción nacional. La posibilidad de sanciones internacionales también ha impedido supuestamente la construcción de esta clase de buques en el astillero More, situado en Feodosia, Crimea.

Diseño de la clase Karakurt

El notable Proyecto 22800 tiene sus raíces en el Proyecto 12300 Skorpion, un diseño previsto por Almaz en la década de 1990 para un barco de misiles de 500 toneladas de desplazamiento. También se inspira en gran medida en el Proyecto 21631, las corbetas Buyan-M. Diseñados con una superestructura sigilosa, estos buques cuentan con un mástil integrado que alberga cuatro paneles de radar phased array.

El llamativo armamento principal de los buques incluye misiles de crucero Kalibr o misiles antibuque supersónicos P-800 Oniks. Éstos se encuentran a buen recaudo en ocho celdas UKSK VLS situadas en la parte trasera de la superestructura, justo detrás del puente. Las corbetas de la Armada rusa contarán con un cañón automático de doble propósito AK-176MA de 76,2 mm, una versión mejorada del AK-176.

Curiosamente, el primer buque de esta clase llevaba instalado el A-190 de 100 mm. Si se diseña para la exportación, se propone que el buque vaya armado con el cañón italiano OTO Melara de 76 mm. Como protección contra ataques con misiles, los dos buques pioneros sólo llevarán dos CIWS basados en cañones AK-630M.

A medida que la flota se amplíe, a partir del tercer buque, los barcos irán armados con el Pantsir-M. Esta arma de última generación es una adaptación naval del sistema de misiles tierra-aire Pantsir. El tercer buque de esta clase, Odintsovo, fue equipado con el sistema Pantsir-M cuando se incorporó a la Flota del Báltico en noviembre de 2020. Pero, vale la pena señalar que el Proyecto 22800 no fue diseñado con la guerra antisubmarina en mente.

Boyko Nikolov