Hay indicios de que Alemania y Airbus saldrán gradualmente del SCAF/FCAS.
El boletín mensual de defensa “Análisis de Defensa” -una publicación de lectura obligada en Europa- informó desde Le Bourget cómo
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El Consejo de ministros aprueba la adquisición del dron SIRTAP de Airbus.
En el Consejo de ministros celebrado ayer martes, se ha autorizado al Ministerio de Defensa a celebrar un contrato para la adquisición del sistema aéreo tripulado remoto (RPAS) táctico de altas prestaciones (SIRTAP) a la empresa Airbus Defence & Space
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El Gobierno de Canadá hace un pedido de cuatro nuevos Airbus A330 MRTT.
El Gobierno de Canadá ha adjudicado a Airbus Defence and Space un contrato para cuatro aviones Airbus A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT) de nueva construcción y para la conversión de cinco A330-200 usados, con el fin de reforzar las capacidades de defensa continental de Canadá.
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Airbus y Leonardo se alían para la formación de pilotos de combate.
Airbus y Leonardo han firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) para promover conjuntamente sistemas integrados de entrenamiento y estudiar las futuras soluciones para hacer frente a los retos del Dominio Aéreo.
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España pone en pie la Oficina Nacional Conjunta del Programa FCAS.
La nueva sede de Indra en Alcobendas, Madrid, ha acogido la primera reunión de la Oficina Nacional Conjunta del programa,
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Indra, FCMS y Thales inician el diseño de sensores para el FCAS.
La red de sensores, conocida como NSDAD, proporcionará a los activos del sistema de armas de nueva generación un efecto multiplicador para lograr los objetivos de su misión.
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Airbus detalla el progreso en su laboratorio de prototipos FCAS.
En toda Europa, en Francia, Alemania y España, Airbus y sus socios trabajan a toda máquina para que el Future Combat Air System (FCAS) esté operativo en 2040.
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La rama de defensa de Airbus dice que Berlín retrasa exportaciones por valor de miles de millones.
La lentitud de las autorizaciones de exportación del Gobierno alemán está frenando las exportaciones de defensa de Airbus Defence & Space por valor de varios miles de millones de euros, dijo el domingo el consejero delegado de la compañía, instando a Berlín a acelerar el proceso.
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El futuro sistema de transporte vertical del ejército de EE. UU. llega a Europa a la velocidad del rayo.
A medida que el ejército estadounidense avanza en su programa Future Vertical Lift, Europa parece no estar segura del camino que debe adoptar para los próximos pasos de sus propios esfuerzos en este campo.
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Airbus busca inversión externa para el programa de drones Zephyr con energía solar.
Airbus ha anunciado este lunes que está buscando inversión externa para su programa de drones de vigilancia y comunicaciones a gran altitud Zephyr, en un intento de ampliar el negocio y acelerar su comercialización.
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La disputa franco-alemana paraliza nuevos planes de aviones de combate europeos.
El desarrollo de un futuro avión de combate europeo planteado por primera vez por la excanciller alemana Angela Merkel y el presidente francés Emmanuel Macron en 2017 está paralizado por una disputa entre los principales proveedores de la industria.
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Más Eurofighters “la elección correcta” para el programa Halcón de España.
Una compra repetida de Eurofighter representa la mejor opción de España para reemplazar una flota envejecida de aviones de combate Boeing F-18 según ha afirmado Airbus, después de que Lockheed Martin mencionara recientemente el interés en su F-35 por Madrid.
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Los países del Eurofighter firman una importante mejora de sus capacidades.
Los países europeos asociados al Eurofighter han cerrado un acuerdo por valor de casi 300 millones de euros (354 millones de dólares) para el suministro de un paquete de mejoras en el armamento, la aviónica, el sistema de comunicaciones y la autoprotección del avión polivalente.
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Dassault de Francia insinúa un Plan B si fracasan las negociaciones del FCAS.
El director general de Dassault Aviation, Eric Trappier, cuya empresa lidera el programa trinacional de cazas de nueva generación (NGF) destinado a sustituir a los Rafale de Francia, los Typhoon de Alemania y los EF-18 Hornet de España, ha admitido que hay «problemas» para poner en marcha la siguiente fase del programa, denominada 1B.
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Las empresas buscan el fin del regateo por los derechos del FCAS con una nueva oferta esta semana.
Los ejecutivos de Airbus y Dassault esperan finalizar su oferta para la siguiente fase del Sistema Aéreo de Combate del Futuro a finales de esta semana, poniendo fin a una disputa sobre el manejo de los derechos de propiedad intelectual que ha estado latente entre las naciones asociadas, Alemania, Francia y España.
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