El caza furtivo F-22 controla el dron MQ-20 Avenger en una prueba de combate conjunta.

General Atomics Aeronautical Systems ha anunciado que un piloto de F-22 Raptor de la Fuerza Aérea de EE. UU. había comandado directamente un vehículo aéreo de combate no tripulado MQ-20 Avenger desde la cabina durante un vuelo realizado en el Campo de Pruebas y Entrenamiento de Nevada

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El jefe de la Fuerza Aérea de EE. UU. confirma que el primer vuelo del caza F-47 de próxima generación tendrá lugar en 2028.

En una rueda de prensa celebrada ayer 12 de noviembre, el general David Allvin confirmó que el caza F-47 de la Fuerza Aérea, desarrollado bajo el programa Next Generation Air Dominance (NGAD), está en camino de realizar su vuelo inaugural en 2028.

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El caza de sexta generación de China acelera su desarrollo.

Según información publicada por el South China Morning Post (SCMP) el 3 de noviembre, nuevas imágenes en redes sociales chinas muestran cambios notables en la configuración de los cazas de sexta generación de China.

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Comienza la producción en serie del Su-57 mientras Rusia intensifica su dominio aéreo de quinta generación.

Rusia aumenta oficialmente la producción en serie del caza furtivo de quinta generación Su-57 para reforzar sus capacidades de superioridad aérea y contrarrestar las ventajas de la aviación militar occidental en medio de una creciente rivalidad global.

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La Fuerza Aérea de EE. UU. lanza el ejercicio de combate aéreo Checkered Flag 26-1.

El 325.º Ala de Cazas de la Fuerza Aérea de Estados Unidos está organizando el ejercicio bienal Checkered Flag 26-1 del 21 de octubre al 6 de noviembre de 2025, uno de los ejercicios aire-aire más grandes del ejército.

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China apuesta por el radar cuántico para anular la ventaja furtiva del F-22 y F-35.

Según el South China Morning Post (SCMP) del 20 de octubre, China ha iniciado la producción en masa de su «capturador de fotones», un detector monofotónico de cuatro canales diseñado para aplicaciones de radar cuántico.

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Lockheed Martin busca modernizar los F-22 Raptors más antiguos.

La Fuerza Aérea de EE. UU. está considerando modernizar 35 F-22 Bloque 20 Raptors de modelos iniciales, previamente programados para su retiro, transformándolos en cazas furtivos con plena capacidad de combate.

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China construye aviones de guerra de quinta generación mucho más rápido que Estados Unidos.

A menos que Estados Unidos planee reducir drásticamente sus compromisos en todo el mundo y aumentar su presencia en el Indo-Pacífico, China superará a Estados Unidos puramente en cantidad.

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Aparecen las primeras fotos del caza chino de sexta generación J-50.

Tan pronto como Estados Unidos anunció que su F-47 volaría en 2028, han aparecido en redes chinas las primeras fotos de su caza de sexta generación, conocido como J-50 del programa J-XDS, que permiten ver detalles bastantes elocuentes de este desarrollo.

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El primer caza F-47 de sexta generación ya se construye y volará en 2028, dice jefe de la Fuerza Aérea de EE. UU.

El primer caza F-47 de la Fuerza Aérea de Estados Unidos está siendo construido por Boeing, y se espera que el avión avanzado tenga su vuelo inicial en 2028, dijo el lunes el Jefe de Estado Mayor, general David Allvin.

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Un F-22 Raptor de la Fuerza Aérea de EE. UU. realiza el disparo de misil aire-aire más largo de su historia.

La empresa de defensa RTX anunció a través de Raytheon que la Fuerza Aérea de los EE. UU. había realizado con éxito el disparo más largo conocido del misil AIM-120 AMRAAM durante las pruebas en la Base Aérea de Eglin.

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La rivalidad entre la Fuerza Aérea y la Marina de EE. UU. por los aviones F-47 y F/A XX redefine la estrategia aérea de combate.

El ejército estadounidense está entrando en una era decisiva de dominio aéreo, marcada por una discreta pero feroz rivalidad entre el Boeing F-47 de la Fuerza Aérea y el futuro caza de ataque de sexta generación F/A-XX de la Marina.

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Boeing-Saab T-7 Red Hawk. El avión modular para entrenamiento avanzado.

A finales de la década de 2000, la necesidad de renovar por completo las capacidades de entrenamiento avanzado de la Fuerza Aérea de los EE. UU. se había convertido en una necesidad estratégica.

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Un avión cisterna KC-46A de EE.UU. realiza un aterrizaje de emergencia al perder su pértiga de reabastecimiento.

Un avión cisterna de reabastecimiento KC-46A Pegasus se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia el pasado martes, 8 de julio,

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Primer uso en combate de la bomba GBU-57 lanzada desde un B-2 Spirit en la Operación Martillo de Medianoche.

En junio, Estados Unidos llevó a cabo una histórica operación militar contra las instalaciones nucleares de Irán, desplegando bombarderos furtivos B-2 Spirit y las potentes bombas antibúnkeres GBU-57.

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