El primer Airbus A330 MRTT (Multi-Role Tanker Transport) del Ejército del Aire y del Espacio ha entrado en servicio con el Ala 45. Este es el primero de los tres aviones cisterna y de transporte multimisión adquiridos por el Ministerio de Defensa en noviembre de 2021.
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En su esfuerzo por entrar en el mercado estadounidense, la brasileña Embraer está dispuesta a “ajustar” la inversión en su ágil avión cisterna KC-390 para financiar un auge de reabastecimiento construido especialmente para la Fuerza Aérea de Estados Unidos
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Un A400M de la Fuerza Aérea Alemana (Luftwaffe) reabasteció con éxito por primera vez un CV-22B Osprey de la Fuerza Aérea estadounidense, operado por el AFSOC (Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea), anunció la Luftwaffe el 25 de marzo.
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Es posible que las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos tengan que mantener en vuelo sus anticuados aviones cisterna KC-135 más allá de su jubilación prevista para 2050
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Después de meses de debates y análisis internos, la Fuerza Aérea de Estados Unidos parece haber llegado a una decisión sobre dos grandes programas en desarrollo que habían sido objeto de intenso escrutinio debido a su costo.
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En 2011, compitiendo con Airbus Defence & Space [ex-EADS] en la licitación lanzada por la Fuerza Aérea estadounidense para adquirir 179 nuevos aviones cisterna, Boeing asumió el riesgo de ofrecer un generoso descuento para imponer el KC-46A Pegasus, que sólo existía en forma de concepto.
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La Real Fuerza Aérea (RAF) ha llevado a cabo su primer reabastecimiento en vuelo de los aviones de combate Eurofighter Typhoons con un Atlas A400M de la Fuerza Aérea alemana en una operación destinada a aumentar la capacidad como parte de una coalición internacional.
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