La expansión de la OTAN a lo largo de su 75 aniversario.
En los últimos 75 años, la OTAN ha ampliado notablemente su alcance, ya que 32 naciones miembros están ahora unidas por una causa común en la alianza militar.
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Historia
La Fuerza Aérea Suiza practicará operaciones en carretera por primera vez en tres décadas.
La Fuerza Aérea Suiza (SAF) probará el sistema de defensa aérea con aterrizajes y despegues en una autopista como parte del ejercicio “Alpha One”.
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Las primeras mujeres que volaron en misiones de combate para EE.UU.
Han pasado 30 años desde que las primeras mujeres que volaron en misiones de combate para el ejército estadounidense despegaron de la cubierta de vuelo del USS Dwight D. Eisenhower.
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Una tormenta arrastra una bomba de la Segunda Guerra sin detonar hasta una playa de California.
Las imágenes captadas por la oficina del sheriff muestran una vieja bomba oxidada cubierta de restos marinos en las arenas entre Santa Cruz y Monterrey que las autoridades «determinaron que era un artefacto militar inerte.»
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El bombardero B-36 se construyó para bombardear Rusia si estallaba la Tercera Guerra Mundial
Aunque en un principio las autoridades estadounidenses deseaban un bombardero que pudiera recorrer algo menos de 6.000 millas sin necesidad de repostar, el Convair B-36 “Peacemaker” superó con creces estas expectativas.
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Clasificación de los 12 mejores helicópteros de ataque utilizados en la guerra.
Los helicópteros de ataque se han convertido en un elemento básico de la guerra moderna y están grabados en la conciencia pública a través de sus apariciones en muchas superproducciones de Hollywood, documentales militares y noticiarios.
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Diez aviones militares notablemente difíciles de pilotar.
El ingeniero, inventor y aviador inglés Sir George Cayley afirmó que para mantener cualquier avión en vuelo hay que garantizar tres elementos: la sustentación del avión, la propulsión suficiente y la estabilidad.
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El equipo para Ucrania procedente de Kuwait no estaba listo para el combate.
Según ha descubierto el inspector general del Pentágono, el material procedente de las existencias almacenadas en Kuwait con destino a Ucrania no estaba listo para las operaciones de combate.
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El helicóptero principal del Comando de Operaciones Especiales del Ejército de EE. UU. reemplaza piezas que tienen casi 50 años.
El Chinook ha sido durante décadas el helicóptero de transporte más utilizado por el ejército estadounidense, y los operadores especiales de EE.UU. han confiado durante mucho tiempo en su variante, el MH-47, para incursiones nocturnas y misiones lejos de las líneas enemigas.
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Lista de modelos de tanques rusos y el número de ellos perdidos en la guerra contra Ucrania.
Tras más de un año de conflicto en Ucrania, el ejército ruso ha perdido más de 1.900 carros de combate principales (MBT). De los 1.900 carros rusos perdidos, 224 no han sido identificados.
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España pide a EE. UU. que se lleve las tierras con plutonio de Palomares
El gobierno de España ha reclamado a Estados Unidos que se lleve las tierras contaminadas con plutonio por el accidente nuclear de Palomares (Almería), ocurrido en 1966, de acuerdo al compromiso político que Madrid y Washington suscribieron en 2015 para su traslado al desierto de Nevada.
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Qué les ocurre a los pilotos militares que desertan a países aliados de EE.UU.
Los desertores hacia Estados Unidos y otros países occidentales suelen llevar consigo material militar, especialmente los pilotos. Este material, sumado a su conocimiento detallado de las fuerzas armadas de posibles adversarios, significa que los desertores tienen mucho que intercambiar.
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Los tanques británicos de la Guerra del Golfo pueden modernizarse y enviarse a Ucrania.
Jordania podría convertirse en un proveedor indirecto de tanques británicos para el ejército ucraniano. Esta es la primera serie de tanques británicos que participó en la Guerra del Golfo. Sin embargo, la propuesta de enviarlos a Ucrania viene de Alemania.
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La televisión rusa compara la retirada de Kherson con las peores derrotas militares de la historia.
El propagandista del Kremlin Vladimir Solovyov se refirió a las derrotas militares históricas de Rusia durante un debate sobre la retirada de Moscú de la ciudad ucraniana de Kherson.
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El enorme portaaviones ruso que nunca se construyó.
Si alguna vez hubiera navegado, el superportaaviones soviético Ulyanovsk habría sido un gigante naval de más de 1.000 pies de largo (304,8 m), con un desplazamiento de 85.000 toneladas y suficiente almacenamiento para llevar un grupo aéreo de hasta 70 aviones de ala fija y rotatoria.
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