El C-130 Hércules cumple 70 años y sigue creciendo.

El Hércules C-130, siempre resistente, celebró en 2024 los 70 años de servicio ininterrumpido. Desde su creación en 1954, el Hércules sigue utilizándose en más de 70 países, con más de un millón de horas de vuelo y continúa creciendo.

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Por qué el C-390 Millennium de Embraer está en ascenso.

Los aviones de transporte aéreo medianos de Embraer han experimentado un reciente aumento en sus ventas, con seis clientes confirmando pedidos de aproximadamente 19 aviones en 2024, algunos de los cuales están programados para entrega en 2025.

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El avión de transporte, cisterna y salvavidas: diez años del A400M en la Bundeswehr.

El 18 de diciembre de 2014, Airbus entregó el primer A400M a la Bundeswehr. Un día después, el avión aterrizó en Wunstorf, en la 62.ª Ala de Transporte Aéreo (LTG 62), la base de origen de los A400M de Alemania.

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Suecia elige el avión de carga de Embraer, Brasil planea comprar más cazas de Saab.

Suecia ha seleccionado el C-390 Millennium de Embraer como su próximo avión de carga militar, mientras que Brasil pretende comprar más aviones de combate Gripen de la compañía de defensa sueca Saab, ha dicho el Gobierno del país europeo.

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Airbus quiere reducir los costes operativos del A400M y aumentar su atractivo para la exportación.

Airbus está estudiando iniciativas para reducir el coste operativo de su avión de transporte Airbus A400M, tras haber afirmado haber dejado atrás muchos de los problemas que afectaron a la introducción en servicio del tipo.

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Los Países Bajos y Austria unen sus compras de aviones de transporte C-390 a la brasileña Embraer.

En junio de 2022, el Ministerio de Defensa holandés anunció sus planes de adquirir cinco nuevos aviones de transporte C-390 «Millennium» del fabricante brasileño Embraer para sustituir a los cuatro Hércules C-130H

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Los C-130J excedentarios del Reino Unido «han encontrado un nuevo hogar», según Lockheed Martin.

El Reino Unido se ha asegurado la venta de sus aviones Lockheed Martin C-130J/C-130J-30 Hércules retirados, según ha informado el fabricante en el Salón Aeronáutico de Berlín ILA 2024.

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Airbus dirigirá los estudios de la industria europea sobre el avión de transporte estratégico.

Un consorcio liderado por Airbus va a estudiar opciones para dotar a Europa de una capacidad de transporte aéreo estratégico que podría sustituir a la necesidad de utilizar la decreciente flota de Antonov An-124.

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