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El avión de combate KF-21, de fabricación nacional, realizó con éxito ayer viernes su segunda prueba de vuelo tras su vuelo inaugural a principios de este mes, según una fuente informada.
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El avión de combate desarrollado por Corea del Sur ha completado con éxito su primer vuelo de prueba este martes, según la agencia de adquisición de armas del país, en medio de un impulso para reemplazar los viejos aviones militares frente a las amenazas nucleares y de misiles de la vecina Corea del Norte.
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A principios de octubre, Turquía solicitó a Estados Unidos la compra de 40 nuevos cazas Lockheed Martin F-16V y 80 kits de modernización para su flota de F-16.
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“Las capacidades de guerra aérea de Turquía y de la Fuerza Aérea turca se enfrentan a una seria prueba en los próximos 10 a 20 años”, escribe Can Kasapoglu, director del programa de seguridad y defensa del think tank turco EDAM, autor del informe.
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Corea del Sur ha presentado esta mañana un prototipo de su primer avión de combate desarrollado en el país y su presidente Moon Jae-in ha elogiado el KF-21 Boramae como la futura columna vertebral de la fuerza aérea y un paso hacia la mayor independencia militar de Estados Unidos.
Leer másCorea del Sur presentará en el mes de abril un prototipo del primer avión de combate autóctono del país, según ha declarado este lunes la agencia de adquisición de armamento.
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Turquía está llevando a cabo una amplia modernización de su flota de cazas F-16, la columna vertebral de su fuerza aérea. Estos esfuerzos son, sin duda, esenciales, ya que es poco probable que Ankara adquiera aviones de reemplazo de quinta generación en mucho tiempo.
Leer másCorea del Sur está en conversaciones con Indonesia sobre un proyecto conjunto para desarrollar un avión de combate de próxima generación, dijo el martes el jefe de la agencia de adquisición de armas, en medio de especulaciones de que la nación del sudeste asiático quiere abandonar el proyecto.
Leer másLa empresa de defensa germano-sueca Taurus Systems GmbH espera desarrollar con Corea del Sur un misil de crucero más pequeño y de mayor alcance para los futuros cazas KF-X y otros aviones del país, según el jefe de la sucursal coreana de la empresa.
Leer másMientras Corea del Sur se prepara para presentar a principios de 2021 un prototipo de su avión de combate de nueva generación, Industrias Aeroespaciales de Corea está llevando a cabo una iniciativa más amplia para consolidar su presencia en el mercado aeroespacial, dominado por empresas establecidas en Europa y Estados Unidos.
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Corea del Sur ha comenzado hoy a ensamblar un prototipo de lo que será el primer avión de combate de desarrollo autóctono del país, en un paso histórico que significa que el ambicioso proyecto se está materializando, dijo la agencia de adquisición de armas.
Leer másEmiratos Árabes Unidos (EAU) está desplegando una vez más su fuerza aérea en apoyo de los países aliados que comparten su firme oposición a los intentos de Turquía de ampliar su alcance militar en el Mediterráneo oriental y en Libia.
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Yang Wei, diseñador principal del J-20 Mighty Dragon – el primer caza de sigilo de China – dice que si el F-22 volara contra China, sufriría los mismos problemas que el F-4 Phantom sufrió cuando voló sobre Vietnam del Norte durante la guerra de Vietnam hace medio siglo.
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El Northrop F-89 Scorpion, bimotor para todo tipo de clima, fue el primer avión interceptor a reacción diseñado específicamente para ese papel en entrar en servicio con el Comando de Defensa Aérea.
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Diseñar un avión que pueda volar a altas velocidades cargando armas pesadas, y aún así despegar y aterrizar en una cubierta de vuelo de unos pocos cientos de metros de largo, siempre ha supuesto un formidable reto de ingeniería
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