Según la información publicada por el sitio web de noticias Delfi, la transferencia del avión sueco ASC 890 de alerta temprana y control aéreo (AEW&C) a Ucrania avanza según lo previsto con su entrega en breves días.
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Irak y Pakistán han acordado la posible entrega de 12 aviones polivalentes JF-17C Thunder Block III a las Fuerzas Aéreas iraquíes, con una opción a seis unidades más de este tipo, los componentes relacionados con la aeronave y las municiones
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El nuevo radar ECRS Mk2 será un importante complemento para los Typhoon, ya que mejorará la detección y el seguimiento aéreos y terrestres y añadirá capacidad de guerra electrónica.
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Los últimos aviones F-16 Block 70/72 se adaptarán con el sistema de radar AESA de Northrop Grumman para obtener datos más granulares y fiables sobre los objetivos.
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Según la información facilitada por la compañía, este primer F-16 Block 70 será transferido a Bahréin en 2024, después de someterse a diversas pruebas en la base Edwards de la Fuerza Aérea estadounidense, y se incorporará oficialmente al inventario de la Fuerza Aérea de Bahréin.
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El programa de desarrollo del caza KF-21 de Korea Aerospace Industries ha iniciado las pruebas con un nuevo radar de barrido electrónico activo (AESA) instalado.
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Al menos una flota de Lockheed Martin F-35 Lightning II operará en los Balcanes. Sin embargo, el país que los incorporará no será Turquía. Será Grecia, según palabras del ministro de Defensa Nacional de Grecia, Nikos Panaiotopoulos.
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El programa Super Sukhoi debía haber comenzado hace casi dos años. En 2022, las tropas rusas invadieron Ucrania y esto retrasó los planes del Mando Aéreo indio. Sin embargo, ha llegado el momento de cambiar y, viendo la amenaza de China, India está dispuesta a invertir en la columna vertebral de su Fuerza Aérea.
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En agosto de 2021, el presidente turco Recep Erdogan prometió convertir a su país en líder mundial en tecnología de drones al poner en servicio el primer vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV) Akinci
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