Saab, Boeing y BAE Systems han firmado una carta de intenciones para colaborar en el programa de entrenamiento de aviones de combate de la Real Fuerza Aérea (RAF), posicionando al T-7 como la pieza central de un futuro sistema de entrenamiento.
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Boeing está intensificando sus esfuerzos para promocionar el T-7A Red Hawk como una necesidad a corto plazo para equipar a la Real Fuerza Aérea del Reino Unido (RAF) con nuevos entrenadores a reacción avanzados (AJT) y aviones de exhibición acrobática.
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Como parte de la operación, un avión de transporte A400M Atlas de la RAF aterrizó por primera vez en la isla noruega de Jan Mayen, en el mar de Noruega, transportando allí un JLTV (Vehículo Táctico Ligero Conjunto) del Cuerpo de Marines de Estados Unidos, así como personal británico, estadounidense y noruego.
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La RAF ha confirmado que su flota MQ-9A Reaper ha sido retirada después de 18 años en servicio, mientras el MQ-9B Protector RG1 se prepara para el despliegue operativo.
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La Royal Air Force ha retirado su flota de cazas Eurofighter Typhoon Tranche 1, confirmando su desguace a partir de 2025 para obtener repuestos y permitir la inversión en modelos más avanzados de Typhoon (Tranche 2 y 3).
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En 2024, la Real Fuerza Aérea (RAF) anunció su intención de reemplazar sus aviones de entrenamiento BAE Hawk T1/T2 lo antes posible, considerándolos obsoletos y poco fiables.
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El incidente, confirmado por las autoridades británicas, tuvo lugar en la base Brize Norton de la Real Fuerza Aérea (RAF), al oeste de Oxford. El grupo Palestine Action se atribuyó la responsabilidad, afirmando que el objetivo fueron dos Airbus Defence & Space A330 Voyager.
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El anuncio de un acuerdo fronterizo entre España y el Reino Unido por el que funcionarios de la Unión Europea gestionarán los pasos fronterizos de Gibraltar ha sido recibido con alegría y burla, dependiendo de la posición política del lector.
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El oficial de la Real Fuerza Aérea británica encargado de definir los requisitos del futuro caza Tempest afirma que la principal prioridad del programa es una gran carga útil, aproximadamente el doble que la del caza furtivo F-35A.
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Sea cual sea la opción elegida, la elección del Reino Unido entre el F-35 o el Eurofighter tendrá consecuencias en materia de defensa, industriales y políticas.
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A finales de este mes de marzo de 2025 se retirará la flota de helicópteros Puma de la Real Fuerza Aérea del Reino Unido (RAF) después de casi 54 años de servicio operativo.
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La Real Fuerza Aérea (RAF) ha llevado a cabo su primer reabastecimiento en vuelo de los aviones de combate Eurofighter Typhoons con un Atlas A400M de la Fuerza Aérea alemana en una operación destinada a aumentar la capacidad como parte de una coalición internacional.
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La cabina de un caza Eurofighter Typhoon tuvo que ser eyectada tras una «emergencia en vuelo» antes de que el piloto aterrizara sano y salvo en la base de la RAF de Coningsby, en Lincolnshire.
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Una cápsula de puntería Litening y su pilón se desprendieron de un Eurofighter Typhoon de la RAF durante una salida de entrenamiento sobre East Yorkshire, en el norte de Inglaterra.
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Dos Eurofighter Typhoon de la RAF llegarán a Ankara el 18 de diciembre. Estos aviones, previamente desplegados en Qatar para entrenamiento, aterrizarán en Ankara para su inspección, marcando un hito significativo en los esfuerzos en curso de Turquía para diversificar su poder aéreo.
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