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El INS Vikrant, también conocido como Portaaviones Indígena 1 (IAC-1), es un portaaviones construido por Cochin Shipyard Limited (CSL) para la Armada india. El diseño del buque comenzó en 1999 y la quilla se colocó en febrero de 2009. Salió a flote de su dique seco el 29 de diciembre de 2011 y fue botado el 12 de agosto de 2013.
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En marzo, la Marina india anunció que daría prioridad a los proyectos P-75I y P-75 Alpha para reforzar su flota de submarinos de ataque con 12 unidades adicionales, seis de las cuales serían de propulsión nuclear.
Leer másDe acuerdo con la información publicada por The Hindu el 2 de octubre de 2021, las pruebas de mar inaugurales del portaaviones indígena Vikrant han progresado muy bien y se espera que la segunda fase de las pruebas comience a finales de octubre con la tercera fase prevista para diciembre
Leer másEl Océano Índico, que antes se consideraba el patio trasero de la Marina india, se ha convertido ahora en algo
Leer másEl Vikrant, cuya entrada en servicio está prevista para el próximo año, aportará a la Marina una capacidad de combate,
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El primer Portaaviones Indígena (IAC) de la India, INS Vikrant, entrará en servicio el próximo año y su capacidad de combate, alcance y versatilidad añadirán formidables capacidades en la defensa del país, ha dicho este viernes el ministro de Defensa Rajnath Singh.
Leer másEl tercer portaaviones de China va por la vía rápida. La construcción del buque de guerra, conocido como Tipo 003 ya que aún no tiene nombre, ha hecho “progresos significativos”, según las últimas imágenes publicadas por un satélite comercial.
Leer másLa Marina de la India espera recibir a finales de este año el portaaviones autóctono INS Vikrant, de 45.000 toneladas, y el destructor de misiles guiados furtivos de clase Visakhapatnam, de 7.500 toneladas
Leer másEl ala aérea del último portaaviones de la Armada india, el INS Vikrant, podría incluir un nuevo avión de combate indígena. El TEDBF (Twin Engine deck Based Fighter) es el sucesor natural del avión de combate ligero (LCA) de la India, el Tejas. Si se hace volar, estará intrínsecamente mejor adaptado a las necesidades de la Marina india. Pero a corto plazo se enfrenta a la competencia de los modelos occidentales disponibles en el mercado, especialmente el Super Hornet y el Rafale.
Leer másLa Agencia de Desarrollo Aeronáutico de la India (ADA) ha proporcionado detalles adicionales sobre el caza bimotor de cubierta (TEDBF) previsto, mientras avanza en el desarrollo del avión de combate medio avanzado (AMCA).
Leer másEl portaaviones indio INS Vikrant sigue en construcción en el astillero de Kochi, pero el Covid-19 ha obstaculizado su avance, dice el New Indian Express en su edición del 4 de diciembre, de lo contrario las pruebas en el mar ya habrían comenzado
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La esperanza de convertir el buque de guerra retirado “Viraat” en un museo se está desvaneciendo, ya que la empresa que lo ha comprado para su desguace ha empezado finalmente a remolcarlo hacia su depósito de chatarra en Alang, Gujarat, después de esperar casi tres semanas.
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El primer portaaviones de construcción autóctona de la India, el INS Vikrant, se prepara para comenzar las pruebas en el puerto y las pruebas en la cuenca el mes próximo tras la instalación de los sistemas y el equipo según ha informado el New Indian Express.
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Los planes de la India para un tercer portaaviones pueden haber sido torpedeados ya que el jefe de defensa da prioridad a los nuevos submarinos. Esta decisión dará forma a las fortalezas y debilidades de la Armada de la India en un momento en que los actores regionales, especialmente China y Pakistán, están modernizando sus armadas.
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Según la noticia publicada en la página web del periódico “The Economic Times” el 9 de enero de 2019, el primer portaaviones de fabricación india Vikrant entrará en servicio a principios de 2021.
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