Imágenes recientes publicadas por Shenyang Aircraft Corporation (SAC), muestran a dos cazas furtivos J-35 de quinta generación, de producción estándar, realizando su primer vuelo coordinado, marcan un punto de inflexión decisivo en la trayectoria de la aviación militar china.
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A menos que Estados Unidos planee reducir drásticamente sus compromisos en todo el mundo y aumentar su presencia en el Indo-Pacífico, China superará a Estados Unidos puramente en cantidad.
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Fuentes de Defensa indican que la oferta de Washington no se limitará a unidades del F-35A disponibles en el mercado, sino a una variante especialmente personalizada, adaptada a las doctrinas operativas indias e integrada a la perfección en su ecosistema de defensa autóctono.
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China sigue trabajando en el diseño de aviones de alto perfil, mientras el caza de «sexta generación» J-36 continúa realizando salidas en los cielos de Chengdu.
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Tras construir la mayor fuerza de combate marítimo del mundo, China ha obtenido una ventaja de 1,2 a 1 en la tasa de producción de aviones de combate sobre Estados Unidos.
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Han aparecido nuevas imágenes que muestran al caza furtivo chino J-20 portando misiles aire-aire externos, lo que refleja el llamado «modo bestia» que hemos visto en los cazas estadounidenses de quinta generación .
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Filipinas ha decidido duplicar el tamaño de su flota de cazas ligeros FA-50, comprando al parecer otros 12 a Corea del Sur, en una medida que, según dijeron los analistas no quitará de encima a China sobre Filipinas, pero podría complicar los planes de Pekín.
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En sólo dos años, China está preparada para lograr una ventaja significativa sobre Estados Unidos en el Pacífico occidental, específicamente al oeste del meridiano 180°.
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En marzo de este año, en un testimonio en el Capitolio, el jefe del Comando Indopacífico de Estados Unidos (USINDOPACOM), el almirante de la Armada John C. Aquilino, dijo que China “pronto tendrá la fuerza aérea más grande del mundo”.
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Tras el violento enfrentamiento en el valle de Galwan entre soldados indios y chinos, los entusiastas de la aviación han comparado a menudo las capacidades militares de ambas naciones, especialmente el poder aéreo.
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El Ejército Popular de Liberación de China (EPL) ha recibido un sólido impulso a sus capacidades de combate integrales en medio de un entorno de seguridad en deterioro, dijeron los expertos el miércoles, después de que la industria de la aviación de China terminara 2023 con una producción de aviones de guerra que superó las expectativas.
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El sector aeroespacial militar de la República Popular China ha establecido una pauta consistente en lograr hitos tecnológicos, pero luego guardar absoluto silencio sobre esos avances durante el tipo de grandes exposiciones internacionales en las que normalmente se anuncia a bombo y platillo un avance de interés periodístico.
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Al parecer, un caza furtivo chino J-20 ha realizado su vuelo inaugural equipado con dos nuevos motores a reacción WS-15 de desarrollo nacional.
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China ha conseguido su avión de combate de quinta generación copiando la tecnología militar de Estados Unidos, y podría mantener su ritmo de desafío al ejército estadounidense si no se hace más para salvaguardar la información sensible sobre armamento, dicen los expertos.
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China está superando a Estados Unidos en la producción de cazas furtivos, y el inventario de su J-20A más avanzado superará al del F-22 Raptor de la Fuerza Aérea estadounidense tan pronto como este año, dijo el miércoles el director del Instituto Internacional de Estudios Estratégicos, con sede en Londres.
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