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Salón Aeronáutico de París: ¿Se extingue el SCAF?

El SCAF no está «oficialmente muerto», pero no le falta mucho. La maqueta, ya saben, aquella sin ruedas que no impresionó cuando la vimos hace cuatro años, estaba de vuelta, en su Jack Jones en un centro que no parecía atraer a nadie en absoluto. Se podría haber pensado que habría un nuevo modelo, con un aspecto un poco más creíble…

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El Salón Aeronáutico de París regresa con una gran demanda de cazas y misiles.

El Salón Aeronáutico de París se ha inaugurado este lunes con negociaciones de última hora sobre pedidos de aviones y quebraderos de cabeza en la cadena de suministro, compitiendo por la atención con hileras de misiles, drones y transportes futuristas.

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¿FCAS? ¿SCAF? ¿Tempest? Explicación de los cazas europeos de sexta generación.

En este artículo, el equipo de Breaking Defense intenta explicar las diferencias entre el FCAS británico, el FCAS franco-alemán-español, el GCAP británico-italiano-japonés y todas las demás iniciativas de desarrollo de cazas de sexta generación en Europa.

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Indonesia firma contrato para comprar 12 Mirage 2000-5 de Qatar.

El Ministerio de Defensa de Indonesia ha firmado un contrato para comprar 12 aviones de combate Mirage 2000-5 de Qatar, según informó ayer el sitio web de noticias Kompas de Indonesia, citando al jefe de la Oficina de Relaciones Públicas del Ministerio de Defensa.

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La Armada argentina retira del servicio sus aviones Super Etendard por falta de repuestos.

Los catorce aviones de ataque Super Étendard adquiridos por Argentina a finales de la década de 1970 y operados por la 2ª Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque se distinguieron durante la Guerra de las Malvinas por hundir dos buques de la Royal Navy con sus misiles AM39 Exocet

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¿Cómo mejora el misil de crucero Storm Shadow la defensa de Ucrania contra las fuerzas rusas?

El despliegue del misil coincide con la preparación del ejército ucraniano para iniciar una operación de represalia destinada a recuperar los territorios del este y el sur del país, actualmente bajo control de las fuerzas armadas rusas.

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La industria de defensa francesa pagará una quinta parte del futuro portaaviones de Francia.

El proyecto de ley del presupuesto militar septenal ha asignado una dotación inicial de 5.000 millones de euros para un portaaviones de nueva generación, cuya construcción comenzará a finales de 2025 o principios de 2026

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Francia invertirá en un nuevo presupuesto militar 413.000 millones de euros.

Un año después de la invasión rusa de Ucrania, el Gobierno francés presentó el martes el nuevo Presupuesto de Programación Militar (LPM), que supone un aumento de 100.000 millones de euros en comparación con el anterior presupuesto septenal.

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