La Marina de EE.UU. seleccionará en agosto al fabricante del caza embarcado F/A-XX
El constructor del tan esperado caza embarcado de próxima generación de la Marina será elegido este verano, anunció el lunes
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Boeing
Un helicóptero CH-47F Chinook del Ejército de EE. UU. completa su primer aterrizaje autónomo sin intervención del piloto
El Ejército de Estados Unidos ha dado un paso importante hacia la aviación de combate autónoma, ya que un helicóptero
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Comienza la producción del CH-47F para Alemania
A principios de abril, Boeing Defence presentó la fotografía del primer CH-47F «Chinook» Block II destinado a la Fuerza Aérea
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El avión de entrenamiento T-7A Red Hawk supera la prueba de seguridad electromagnética del sistema de eyección
Boeing Defense anunció el 26 de marzo de 2026 que el T-7A Red Hawk de la Fuerza Aérea de EE. UU. había superado las pruebas de riesgos de radiación electromagnética para armamento, confirmando que su sistema de asiento eyectable no se activará por energía electromagnética de alta intensidad.
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Israel firma un nuevo acuerdo con Boeing para adquirir 5.000 bombas inteligentes más
Boeing tiene un nuevo contrato de 289 millones de dólares con Israel para entregar hasta 5.000 nuevas bombas inteligentes lanzadas
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La Marina de EE. UU. acelera el caza de sexta generación F/A-XX.
El Pentágono avanza para acelerar el desarrollo del caza de sexta generación F/A-XX de la marina de Estados Unidos hacia una decisión programática que determinará si las alas aéreas de portaaviones pueden penetrar las redes modernas de defensa aérea
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La Fuerza Aérea de EE.UU. aprobará en unos días la producción del entrenador T-7.
La Fuerza Aérea de Estados Unidos se está preparando para declarar que su avión de entrenamiento T-7 Red Hawk está listo para la producción en cuestión de días, luego de años de demoras, dijo un funcionario de la Fuerza Aérea que supervisa el programa.
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La Fuerza Aérea de EE. UU. compra más bombas antibúnker preparando los ataques a instalaciones nucleares en Irán.
Después de utilizar 14 penetradores de artillería masiva (MOP) GBU-57 durante la Operación Midnight Hammer contra las instalaciones nucleares iraníes, la USAF necesita reponer su arsenal.
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El CH-47 Chinook se enfrenta a un futuro incierto y el V-280 Valor redefine el asalto aéreo de largo alcance.
El Ejército de Estados Unidos ha emprendido la transformación más radical de su flota de aviación en décadas; sin embargo, uno de sus aviones más emblemáticos sigue sin un sucesor claro.
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La actualización de la cabina de vuelo del C-17A de la USAF mantendrá la flota hasta 2075.
La USAF ha seleccionado a Boeing para actualizar y modernizar la cabina de vuelo de su flota de aviones de transporte estratégico C-17A Globemaster III, garantizando que la plataforma permanezca operativa hasta mediados de la década de 1970.
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El avión de ala en tierra AirFish de Singapur volará con el operador BatamFast en 2026.
El primer ekranoplano, o transbordador volador con efecto de ala en el suelo, comenzará a operar en Singapur, tras la confirmación de colaboraciones con operadores de transbordadores. Esto se produce tras décadas de desarrollo, en su mayoría estancado, de vehículos de efecto suelo en Estados Unidos, Rusia y otros países.
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Indonesia cancela el contrato del Boeing F-15EX sin que se conozcan las causas.
Según las últimas noticias que circulan en el Salón Aeronáutico de Singapur, Indonesia habría decidido no continuar con la compra prevista de los aviones de combate Boeing F-15EX.
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Boeing cierra un acuerdo para modernizar los cazas F-15K de Corea del Sur.
Estados Unidos ha adjudicado a Boeing un contrato valorado en 2.810 millones de dólares para diseñar y desarrollar un paquete integral de modernización para los aviones de combate F-15K Slam Eagle operados por la Fuerza Aérea de la República de Corea, según un anuncio de contrato publicado el pasado viernes.
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Boeing reporta pérdidas millonarias en el KC-46 mientras espera una revisión de precios.
Boeing informó el martes una pérdida de 565 millones de dólares en su avión cisterna de reabastecimiento KC-46 Pegasus en el cuarto trimestre de 2025, la última de un programa que ha registrado miles de millones de dólares en pérdidas a lo largo de los años.
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Se construyen los últimos fuselajes traseros del F/A-18 mientras finaliza la producción del Super Hornet.
La línea de producción de los F/A-18E/F Super Hornet de Boeing está un paso más cerca de su cierre tras la finalización del último lote de secciones de fuselaje y colas verticales para estos aviones, a cargo del subcontratista Northrop Grumman.
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