Kongsberg ayudará a desarrollar el reconocimiento autónomo de objetivos para los sistemas de armas del Cuerpo de Marines.

La empresa noruega Kongsberg ha anunciado que la Marina de Estados Unidos ha seleccionado a Kongsberg Defence & Aerospace para ayudar a desarrollar el reconocimiento autónomo de objetivos para los sistemas de armas del Cuerpo de Marines.

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Submarinos: El Grupo Naval pronto enviará una factura “detallada” a Australia.

Si las relaciones entre París y Washington están visiblemente en vías de apaciguamiento tras un intercambio telefónico entre los presidentes Macron y Biden, la situación es muy diferente con Canberra, que, en el marco de la cooperación con Estados Unidos y Gran Bretaña

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La Fuerza Aérea de EE.UU. anunciará el ganador del concurso de sustitución de motores del B-52 este mismo mes.

La adjudicación de un contrato para los nuevos motores del venerable bombardero B-52 es “inminente” y podría producirse este mismo mes, según declararon el martes los máximos responsables de adquisiciones de las Fuerzas Aéreas estadounidenses.

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La Fuerza Aérea de EE. UU. considera la posibilidad de comprar el avión de alerta E-7 Wedgetail.

Las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos (USAF) están estudiando la posibilidad de utilizar el Boeing E-7 Wedgetail para sustituir su envejecida flota de aviones Boeing E-3 Sentry Airborne Warning and Control System (AWACS).

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La Marina de EE.UU. actualiza el caza F-5 Adversary, mejorando su seguridad y preparación.

La oficina del programa de Aviones Especializados y Comprobados (PMA-226) de la Marina de Estados Unidos ha entregado recientemente el primer avión F-5N a la Estación Aérea Naval de Patuxent River, en Maryland

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El nuevo jefe de la Fuerza Aérea de Estados Unidos critica al Congreso por respaldar armas y aviones antiguos.

El nuevo secretario de la Fuerza Aérea estadounidense, Frank Kendall, aprovechó su primer discurso público el lunes para arremeter contra el Congreso por mantener vigentes sistemas de armamento anticuados como el A-10 Thunderbolt, de 45 años de antigüedad

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La Fuerza Aérea de EE.UU. sigue teniendo escasez de pilotos y espera que la tecnología ayude a cerrar la brecha.

La Fuerza Aérea de Estados Unidos aún está lejos de su objetivo de formar a unos 1.500 nuevos pilotos al año, ya que intenta subsanar un déficit persistente y ayudar a mantener el ritmo del prolongado éxodo de pilotos que se dirigen a puestos de trabajo bien remunerados en las aerolíneas comerciales.

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