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El presidente de Francia, Emmanuel Macron, y el presidente de Brasil, Luis Inácio Lula da Silva, celebraron la botadura del tercer submarino brasileño diseñado por Francia en la base naval de Brasil en el astillero de Itaguaí, cerca de Río de Janeiro.
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El corte de acero del primer SSBN francés de tercera generación tuvo lugar ayer 20 de marzo en los astilleros del Grupo Naval en Cherburgo.
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La Marina Real Australiana [RAN] debería disponer con el tiempo de ocho submarinos nucleares de ataque, adquiridos en el marco del pacto AUKUS [Australia, Reino Unido y Estados Unidos].
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El Humaitá ha sido construido íntegramente en Brasil por Itaguaí Construções Navais (ICN) gracias a una Transferencia de Tecnología del Grupo Naval.
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Airbus Helicopters y Naval Group, en colaboración con la Dirección General de Armamento (DGA) y la Armada francesa, han realizado recientemente con éxito las pruebas del demostrador SDAM (Système de Drone Aérien Marine/Sistema de Drones Aéreos Navales) a bordo de una fragata multimisión (FREMM).
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Ayer 24 de octubre tuvo lugar en Roma, entre OCCAR (Organización para la Cooperación en Materia de Armamento) y el
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La ceremonia de botadura del Vlissingen, segundo de los doce buques contraminas del programa belgo-holandés rMCM, destinado a la Marina Real Neerlandesa, tuvo lugar el 19 de octubre de 2023 en Concarneau (Francia)
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En la Bahía de Sepetiba, estado de Río de Janeiro, se ha celebrado una ceremonia oficial en el astillero brasileño de submarinos especiales Itaguai Construcoes Navais (ICN) para conmemorar el corte del acero inicial para la construcción del primer submarino de propulsión nuclear (SSN) de Brasil
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Filipinas es el único país del Sudeste Asiático inmerso en una disputa territorial con China que no opera ningún submarino. En 2012, Indonesia, Singapur y Malasia ya operaban submarinos, y Vietnam hizo lo propio. Incluso Myanmar tiene sus submarinos.
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La empresa francesa Naval Group, uno de los principales constructores navales europeos, se ha mostrado dispuesto a ayudar a la Armada filipina (PN) a convertir la bahía de Subic, en la provinvia de Zambales, en una moderna base naval capaz de llevar a cabo operaciones submarinas
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En 2017, cuando asumió la dirección del Ministerio de las Fuerzas Armadas, Florence Parly hizo de la posible venta de tres submarinos Scorpene a Polonia una de sus prioridades. El objetivo era responder a la demanda polaca de que sus tres submarinos pudieran llevar misiles de crucero.
Read moreLa tripulación, dirigida por el comandante Nicolas Maigne, realizó pruebas de maniobrabilidad y propulsión de superficie. Mas tarde, dio un gran paso adelante al realizar su primera prueba de inmersión estática el lunes 22 de mayo.
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Hasta ahora, el grupo naval francés no había logrado vender su submarino Scorpene a una armada europea, ya que su competidor alemán ThyssenKrupp Marine Systems [TKMS] se le había adelantado en el proceso de adquisición en los últimos años.
Read moreFrancia ha probado por primera vez el demostrador del sistema aéreo no tripulado de despegue y aterrizaje vertical VSR700, lo que supone un hito clave en el desarrollo de la próxima generación de aviones no tripulados marítimos del país.
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El proyecto de ley del presupuesto militar septenal ha asignado una dotación inicial de 5.000 millones de euros para un portaaviones de nueva generación, cuya construcción comenzará a finales de 2025 o principios de 2026
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