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China ha desplegado sus principales aviones de combate en los mares cercanos para contrarrestar la creciente participación militar de Estados Unidos en Asia, según los analistas.
Leer másEl WS-15, el motor turbofán de nueva generación de China que se espera utilizar en el caza furtivo Chengdu J-20 para mejorar en gran medida su rendimiento, ha sido sometido a varias pruebas en las que se ha mejorado y optimizado el motor
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China ha creado una oficina dedicada a la promoción del avión de combate furtivo FC-31, de desarrollo independiente, en el mercado internacional, en un esfuerzo del fabricante de la aeronave por encontrar activamente clientes.
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La Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de China (PLAAF) puso en servicio su primer caza de quinta generación en 2017, con el caza furtivo pesado Chengdu J-20, que se convirtió en el primero producido fuera de Estados Unidos.
Leer másPoniendo fin a las especulaciones, el gobierno de Pakistán ha confirmado la adquisición de al menos 25 aviones de combate chinos J-10C para la Fuerza Aérea de Pakistán (PAF).
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El J-20 de China, un caza furtivo de quinta generación habría entrado en la fase de producción en serie tras sustituir el motor ruso por el WS-10 de fabricación nacional.
Leer másChina ha vuelto a insinuar un posible emparejamiento de su avión más avanzado, el J-20, con drones en una estrategia de tándem que ampliaría las capacidades de combate de Pekín, según los medios estatales.
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Los aviones J-20, los cazas furtivos más avanzados de China propulsados por motores nacionales debutaron hoy martes en la ceremonia de apertura del Salón Aeronáutico de China 2021 en la ciudad anfitriona, Zhuhai, provincia de Guangdong,
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El Departamento de Defensa de EE.UU. (DoD) ha observado avances significativos en el poder aéreo chino, concretamente con la alerta temprana y el control aéreos (AEW&C), y cazas como el Shenyang J-15 y el Chengdu J-20.
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Han aparecido imágenes de la planta y el aeródromo de pruebas de vuelo de Chengdu Aerospace Corporation que parecen mostrar un J-20 con pintura de imprimación amarilla, con una cabina tándem de dos plazas y una capota alargada para encerrarla
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La fabricación china del J-20 Mighty Dragon, promocionado por China como un caza furtivo, probablemente aumentará, según los comentarios ofrecidos en el reciente salón aéreo de Zhuhai (Airshow China 2021) por funcionarios del programa, que sin embargo no revelaron ningún ritmo de producción.
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El Super Hornet y el Eagle II están dotados de un avanzado conjunto de capacidades de combate de nueva generación. Pero ¿se quedan cortos para combatir a los adversarios de Estados Unidos?
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China estrenará su avión de combate de próxima generación en portaaviones a finales de este año, según el principal conglomerado aeroespacial estatal del país y el diseñador jefe de su actual avión de combate en portaaviones.
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China ha mostrado por fin su avión de combate más avanzado con motores de fabricación nacional, un paso importante en un momento en el que Pekín impulsa las capacidades de sus aviones furtivos J-20 en un intento de rivalizar con el F-22 de Estados Unidos.
Leer másLas Fuerzas Aéreas del Ejército Popular de Liberación (EPL) de China mostrarán por primera vez el dron de reconocimiento de gran altitud WZ-7 en el Salón Aeronáutico de China 2021, que se celebrará en Zhuhai, provincia de Guangdong, en el sur de China
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