China probablemente intensificará la producción de cazas furtivos.

La fabricación china del J-20 Mighty Dragon, promocionado por China como un caza furtivo, probablemente aumentará, según los comentarios ofrecidos en el reciente salón aéreo de Zhuhai (Airshow China 2021) por funcionarios del programa, que sin embargo no revelaron ningún ritmo de producción.

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China prepara el lanzamiento de un nuevo avión de combate basado en portaaviones.

China estrenará su avión de combate de próxima generación en portaaviones a finales de este año, según el principal conglomerado aeroespacial estatal del país y el diseñador jefe de su actual avión de combate en portaaviones.

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China ha renovado su mejor caza furtivo con motores de fabricación nacional.

China ha mostrado por fin su avión de combate más avanzado con motores de fabricación nacional, un paso importante en un momento en el que Pekín impulsa las capacidades de sus aviones furtivos J-20 en un intento de rivalizar con el F-22 de Estados Unidos.

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El EPL presentará el dron de reconocimiento de gran altitud WZ-7 en el Salón Aeronáutico de China.

Las Fuerzas Aéreas del Ejército Popular de Liberación (EPL) de China mostrarán por primera vez el dron de reconocimiento de gran altitud WZ-7 en el Salón Aeronáutico de China 2021, que se celebrará en Zhuhai, provincia de Guangdong, en el sur de China

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¿Por qué Estados Unidos dejó de construir cazas furtivos F-22?

Presentado en 2005, el F-22 Raptor de Lockheed Martin fue -y sigue siendo- uno de los mejores cazas de superioridad aérea del mundo. Pero, a pesar de las impresionantes prestaciones del Raptor, el programa F-22 no dejó de ser controvertido durante su vida.

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Añadir un segundo asiento al avión furtivo ruso Su-57 tiene sentido para controlar los drones de combate.

La agencia estatal de noticias rusa TASS informó el lunes que la United Aircraft Company estaba desarrollando una versión biplaza

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China despliega aviones de combate furtivos en el Estrecho de Taiwán como posible advertencia a los aliados de EE. UU.

China ha desplegado su avión de combate furtivo más avanzado a las unidades de la fuerza aérea que vigilan el estrecho de Taiwán y el mar de China Oriental, según los medios de comunicación estatales, en una medida que los observadores chinos consideran una advertencia a Corea del Sur y Japón, los aliados de Estados Unidos en la región.

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La Fuerza Aérea China pide más aviones de combate Chengdu J-20.

Según la información publicada por el diario del EPL el 22 de junio, un nuevo lote de cazas furtivos de nueva generación J-20 desarrollados por Chengdu Aircraft Industry Corporation de China, ha sido encargado recientemente al fabricante principal de aviación de la Fuerza Aérea del EPL.

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¿Podría ser el FC-31 el nuevo caza furtivo para los portaaviones de la Marina China?

La Marina china está ampliando masivamente su flota, con al menos tres portaaviones a la vanguardia. Sin embargo, éstos carecen de cazas poco observables. Pero se espera que eso cambie. Una nueva imagen ofrece el primer vistazo de lo que podría ser el nuevo caza furtivo.

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China trata de solucionar el mayor problema que afecta a sus aviones de combate.

El caza de quinta generación, también conocido como el “Dragón Poderoso”, es más que un simple caza furtivo. Es un ejemplo de que China, al igual que Estados Unidos, puede construir una de las mejores tecnologías militares del mundo.

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El ‘F-35’ de China: ¿Podría Pekín construir un nuevo caza furtivo?

La empresa Shenyang Aircraft, que fabrica los aviones de guerra más avanzados de China, anunció recientemente sus planes de desarrollar un nuevo caza de cuarta generación (en la nomenclatura china, “cuarta generación” equivale a los aviones occidentales de “quinta generación”, como los cazas furtivos F-22 y F-35).

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China quiere comprar la empresa ucraniana Motor Sich, para suministrar motores a su nuevo caza J-20 Stealth.

En enero de 2011 la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de China (PLAAF) hizo volar por primera vez su avión de combate de quinta generación Chengdu J-20

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