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El sistema de combate del buque de guerra más nuevo y costoso de la Armada, el Gerald R. Ford, de 13.000 millones de dólares, “aún no ha demostrado que pueda defender eficazmente” al portaaviones de los misiles antibuque y otras amenazas, según una nueva evaluación de la oficina de pruebas del Pentágono.
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El Departamento de Estado de Estados Unidos ha aprobado una posible Venta Militar Extranjera (FMS) a Francia del Sistema de Lanzamiento Electromagnético de Aeronaves (EMALS), el Equipo de Arresto Avanzado (AAG) y el equipo relacionado por un coste estimado de 1.321 millones de dólares.
Leer másLa Marina está cogiendo piezas de un portaaviones actualmente en construcción y colocándolas en el USS Gerald R. Ford (CVN-78) para que el buque principal esté listo para su despliegue el próximo año, según ha sabido USNI News.
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La Marina de Estados Unidos tiene previsto desplegar el USS Gerald R. Ford (CVN-78) por primera vez en 2022, cuatro años más tarde de la fecha original de despliegue prevista de 2018.
Leer másTras más de cuatro años de retrasos, el portaaviones más nuevo -y más caro- de la Marina de EE.UU. tendrá
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El USS Gerald R. Ford (CVN 78) ha realizado con éxito un tercer evento explosivo frente a la costa de
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Un nuevo portaaviones, actualmente en construcción en Shanghai, es el signo más visible de la rápida expansión de la marina china. Es más grande que los dos portaaviones anteriores y difiere en aspectos clave. Pero la comparación natural es con los últimos portaaviones de la Armada estadounidense, la clase Ford.
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La Marina de Estados Unidos ha utilizado un explosivo de 40.000 libras para probar el buque de guerra en la ‘Prueba de choque total del barco’.
Leer másEl tercer portaaviones de la Marina de Estados Unidos, de la clase Ford, avanza silenciosamente por debajo del debate sobre el futuro de los portaaviones estadounidenses y se prepara para entrar en servicio en los próximos años.
Leer másEn la épica Batalla de Midway durante la Segunda Guerra Mundial, la victoria o la derrota dependía de qué bando descubriera primero los portaaviones del otro bando y enviara un ataque aéreo contra los vulnerables buques de superficie.
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El portaaviones Cavour (CVH 550), buque insignia de la Armada italiana recientemente modernizado, participó en las pruebas de mar, una serie de ensayos y actividades funcionales, tras las cuales la Oficina del Programa Conjunto del F-35 ha entregado a la Marina italiana una recomendación de autorización de vuelo para la operación segura del avión de combate de quinta generación F-35B.
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El próximo jefe de las fuerzas estadounidenses en el Indo-Pacífico cree que la Marina tiene todos los portaaviones que necesita, a menos que surja una nueva amenaza.
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La Marina de Estados Unidos está estudiando añadir hasta seis portaaviones ligeros a la flota del futuro. Los buques de guerra, que serían más pequeños que los actuales portaaviones, son más baratos de operar y podrían utilizarse en situaciones que no requieran un superportaaviones de 13.000 millones de dólares.
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Han pasado más de tres años desde que la Marina recibió el USS Gerald R. Ford, y el portaaviones de 13.000 millones de dólares todavía no puede operar aviones de forma fiable debido a los problemas técnicos de su sistema de despegue y aterrizaje de nueva generación
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Una de las verdaderas preocupaciones del Ejército de Estados Unidos ha sido cómo se enfrentaría exactamente a Rusia y China, dos países que han aprovechado las casi dos décadas de Estados Unidos luchando una guerra global contra el terrorismo.
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