FCAS: La industria de la aviación teme el fin de la producción de aviones de combate alemanes.
Si el fabricante aeronáutico francés Dassault prevalece en sus demandas, expresadas durante el último año, de dominio casi exclusivo en
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Aviones Sexta Generación
El jefe de la Fuerza Aérea alemana abierto a otras alternativas ante la incertidumbre del FCAS.
El recientemente nombrado jefe de la Fuerza Aérea alemana, el teniente general Holger Neumann, ha señalado que Berlín está preparado para considerar caminos alternativos para un futuro avión de combate si el Futuro Sistema Aéreo de Combate (FCAS) franco-alemán-español continúa enfrentando retrasos y fricciones políticas.
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Francia y Alemania debaten el posible abandono del proyecto SCAF para centrarse en la «nube militar».
Este es, sin duda, el verdadero terremoto del momento para la defensa europea. Según el Financial Times, Berlín y París están
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La ministra de Defensa francesa asegura que Alemania no puede fabricar su propio avión de combate.
Según la ministra de Defensa francesa, Catherine Vautrin, Alemania carece actualmente de la capacidad para desarrollar un avión de combate de forma independiente.
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El jefe de la Fuerza Aérea de EE. UU. confirma que el primer vuelo del caza F-47 de próxima generación tendrá lugar en 2028.
En una rueda de prensa celebrada ayer 12 de noviembre, el general David Allvin confirmó que el caza F-47 de la Fuerza Aérea, desarrollado bajo el programa Next Generation Air Dominance (NGAD), está en camino de realizar su vuelo inaugural en 2028.
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El comité de empresa de Airbus prefiere la construcción de cazas sin Dassault.
El presidente del comité de empresa de Airbus Defence and Space, Thomas Pretzl, prefiere continuar la construcción del Sistema Aéreo de Combate del Futuro (FCAS) de Nueva Generación sin su socio francés, Dassault. «Queremos volver a desarrollar y construir un buen avión de combate», afirmó.
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Los diseñadores del GCAP presionan para mantener abiertas las opciones de armas y drones.
El nuevo caza GCAP de sexta generación debería poder transportar una amplia variedad de armamento y funcionar con cualquier número de drones “Loyal Wingman” diferentes, según ha declarado un alto funcionario del programa Reino Unido-Japón-Italia.
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El caza de sexta generación de China acelera su desarrollo.
Según información publicada por el South China Morning Post (SCMP) el 3 de noviembre, nuevas imágenes en redes sociales chinas muestran cambios notables en la configuración de los cazas de sexta generación de China.
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Plan B: Suecia es un socio interesante para la era post-FCAS.
En las últimas semanas, ha habido cada vez más indicios de que el proyecto franco-alemán-español del Futuro Sistema Aéreo de Combate (FCAS) podría estar llegando a su fin.
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La Marina de EE.UU. podría seleccionar el diseño del caza de próxima generación esta misma semana.
La Marina está avanzando con su programa de cazas de sexta generación F/A-XX, y es posible que se anuncie un ganador esta misma semana, dijeron dos fuentes que pidieron anonimato.
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Reino Unido dispuesto a abrir el programa de aviones de combate GCAP a Alemania.
Mientras Dassault Aviation se encuentra en un impasse con Airbus por la gobernanza del proyecto del Caza de Nueva Generación
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Aparecen las primeras fotos del caza chino de sexta generación J-50.
Tan pronto como Estados Unidos anunció que su F-47 volaría en 2028, han aparecido en redes chinas las primeras fotos de su caza de sexta generación, conocido como J-50 del programa J-XDS, que permiten ver detalles bastantes elocuentes de este desarrollo.
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Alemania y Suecia no están discutiendo la asociación en el FCAS, dicen los ministros de Defensa.
El ministro de defensa alemán, Boris Pistorius, y su homólogo sueco, Pål Jonson, han afirmado que Alemania y Suecia no están en conversaciones destinadas a asegurar un nuevo socio para el Sistema Aéreo de Combate del Futuro (FCAS) para reemplazar a Francia, a pesar de las tensiones entre Berlín y París.
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Francia busca un acuerdo «mutuamente aceptable» sobre el progreso de los cazas de nueva generación.
Francia ha confirmado que está plenamente comprometida en alcanzar una “solución mutuamente aceptable” con Alemania y España este año en la siguiente fase del Futuro Sistema Aéreo de Combate
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El primer caza F-47 de sexta generación ya se construye y volará en 2028, dice jefe de la Fuerza Aérea de EE. UU.
El primer caza F-47 de la Fuerza Aérea de Estados Unidos está siendo construido por Boeing, y se espera que el avión avanzado tenga su vuelo inicial en 2028, dijo el lunes el Jefe de Estado Mayor, general David Allvin.
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