Información de Defensa y Actualidad Militar
Francia y Alemania trabajarán juntas para construir un nuevo avión de combate que entrará en servicio a mediados del siglo XXI. El caza –todavía sin nombre- se prevé para alrededor del año 2040 y tendrá capacidades avanzadas que incluyen la capacidad de dirigir grupos de aviones teledirigidos.
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Alemania está presionando a Washington para que aclare si permitirá que el Eurofighter Typhoon lleve bombas nucleares como parte de las defensas occidentales compartidas, un tema que podría ayudar a decidir si Berlín ordena más aviones europeos, informaron fuentes relacionadas con el asunto.
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La fuerza aérea alemana está lidiando con un “problema masivo” que ha dejado a todos menos a cuatro de sus 128 aviones de caza Eurofighter Typhoon, no disponibles para misiones de combate, según un informe del 2 de mayo del noticiero alemán Spiegel.
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El ejército alemán es un caso de estudio en una fuerza armada que necesita nuevos equipos. Los problemas afectan a la Bundeswehr y son particularmente agudos con el envejecimiento la fuerza aérea. La flota aérea de combate de Alemania -alrededor de 180 cazas- tiene alrededor de 85 Panavia Tornados y el resto son Eurofighter Typhoons.
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En la víspera del ILA Berlin Air Show 2018 –el evento comercial más innovador de la industria aeroespacial-, Airbus y Eurofighter GmbH han presentado su oferta al Ministerio de Defensa alemán para sustituir a los anticuados aviones de combate Tornado de la Bundeswehr, desarrollados en la década de 1960, y han establecido al Eurofighter como su sucesor ideal.
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El gobierno finlandés está a punto de enviar solicitudes de ofertas para una de las mayores inversiones del país de todos los tiempos: entre 7.000 y 10.000 millones de euros es lo que prevé podría gastar para comprar aviones de combate polivalentes que sirvan para reemplazar su actual flota compuesta de 64 aviones F/A-18 Hornet.
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Estados Unidos está a la vanguardia de la tecnología aeronáutica con sus aviones F-22 Raptor y F-35 Lightning II, dos de los aviones de combate más sofisticados, maniobrables y sigilosos del mundo. Ambos funcionan como líderes aéreos de la multitud de aviones de combate que tienen las fuerzas armadas estadounidenses, utilizando sus sistemas de última generación para comunicar amenazas y objetivos en tierra y en el aire. Y sin embargo, tienen dificultades para comunicarse entre ellos.
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El Ministerio de Defensa de la India ha iniciado hoy viernes un nuevo proceso de licitación para la compra urgente de 110 aviones de combate para la Fuerza Aérea que se encuentra luchando contra un problema crítico de agotamiento de en sus escuadrones de caza.
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La disuasión nuclear vuelve a estar en la vanguardia de las prioridades de planificación estratégica, no solo para los Estados Unidos sino también para sus principales aliados, en particular los miembros de la OTAN.
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En la fábrica de aviones de Leonardo ubicada en la ciudad italiana de Venegono Superiore (Varese), ha tenido hoy lugar la entrega del avión de entrenamiento avanzado número 18 Alenia Aermacchi M-346 a la Fuerza Aérea Italiana.
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En una década, Alemania deberá reemplazar 85 de sus aviones de combate multifunción Tornado. Reproducimos un interesante artículo aparecido en
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Según informan medios locales, el combustible utilizado por los aviones alemanes de combate Tornado parece haberse mezclado con “demasiado biodiésel”.
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Los dos primeros aviones de nueva construcción que se entregan en la configuración P1Eb FW con capacidad aire-tierra mejorado. Airbus
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España decidirá entre el Eurofighter Typhoon “Tranche 3”, el F-35 “Lightning” y el F-18 “Super Hornet” para sustituir los F-18 “Hornet” del Ejército del Aire. Sobre todo, urge la adquisición de un nuevo modelo de caza para sustituir a una veintena de estos aparatos que componen el Ala 46 de la fuerza aérea española, con base en Gando, Gran Canaria ya que a estos cazas les quedaría de vida útil entre tres y cinco años, mientras que los F-18 “Hornet” de las bases de Zaragoza o Torrejón de Ardoz (Madrid) podrían seguir volando hasta 2025. En total, el Ejército del Aire dispone de 85 cazas F-18 “Hornet” en servicio, de las 96 unidades compradas.
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El ministro de Defensa de Qatar, Khalid bin Mohammad Al Attiyah, ha anunciado que aumentará de seis a nueve el número de
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