Rafale y SCAF: Francia no podrá financiarlo todo
La situación se complica para nuestro vecino: por un lado, los Emiratos Árabes Unidos (EAU) ya no quieren financiar el
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Aviones Sexta Generación
La incorporación de la India a uno de los programas de cazas europeos no es nada fácil.
En su aparentemente interminable búsqueda de nuevos cazas, el Ministerio de Defensa de la India afirma que desea colaborar con uno de los dos programas europeos rivales de aviones de combate de última generación.
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Polonia pone en el punto de mira el programa de cazas de sexta generación GCAP.
Polonia ha iniciado negociaciones para participar en el Programa Aéreo de Combate Global (GCAP), la iniciativa británico-italiana-japonesa para desplegar un avión de combate de sexta generación para 2035
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Japón ignora los retrasos del GCAP y acelera las normas de exportación para los futuros aviones.
Japón está trabajando para acelerar la colaboración trilateral con el Reino Unido e Italia en el programa GCAP de aviones de combate, a pesar de los retrasos fiscales y contractuales que se han comunicado, lo que, según los expertos, probablemente no retrasará el objetivo de despliegue en 2035.
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Eric Trappier, CEO de Dassault Aviation, dice que es «Airbus quien no respeta el acuerdo FCAS, no Dassault»
Eric Trappier, director ejecutivo de Dassault Aviation, ha aprovechado la presentación de los resultados anuales de la compañía para 2025 para rechazar las acusaciones de que Dassault no está cumpliendo con sus compromisos contractuales sobre el Futuro Sistema Aéreo de Combate (FCAS)
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La Marina de EE. UU. acelera el caza de sexta generación F/A-XX.
El Pentágono avanza para acelerar el desarrollo del caza de sexta generación F/A-XX de la marina de Estados Unidos hacia una decisión programática que determinará si las alas aéreas de portaaviones pueden penetrar las redes modernas de defensa aérea
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¿Pratt & Whitney reveló accidentalmente el diseño futuro del caza Boeing F-47?
Pratt & Whitney compartió un video sobre el desarrollo de su motor de ciclo adaptativo XA103, diseñado para cumplir con los requisitos del programa NGAP de la Fuerza Aérea de EE. UU., que a su vez respalda la iniciativa NGAD más amplia bajo la cual el caza Boeing F-47 fue seleccionado como el sucesor del F-22 Raptor.
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El canciller alemán pone en duda la continuidad del FCAS europeo.
El canciller alemán, Friedrich Merz, ha señalado una posible salida del desarrollo conjunto con Francia del avión de combate de nueva generación, alegando requisitos militares fundamentalmente diferentes.
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Suecia tiene una «mente abierta» sobre el avión de combate entre Japón, Reino Unido e Italia.
Suecia tiene “una mente abierta” sobre la posibilidad de participar en un proyecto conjunto Japón-Reino Unido-Italia para su avión de combate de próxima generación GCAP, dijo el ministro de Defensa, Pal Jonson, añadiendo que es una de varias opciones que elegirá Estocolmo.
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El Parlamento italiano aprueba 8.800 millones de euros para el programa de aviones de combate GCAP.
El Parlamento italiano ha aprobado un plan de financiación de casi 9000 millones de euros para el Programa Global de Combate Aéreo (GCAP), un proyecto conjunto con Gran Bretaña y Japón para la fabricación de aviones de combate cuyos costes previstos para la fase inicial se han triplicado con creces con respecto a las estimaciones iniciales
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FCAS: BDLI e IG Metall piden el desarrollo de dos aviones de combate.
La Asociación Alemana de Industrias Aeroespaciales (BDLI) y el sindicato IG Metall buscan implementar una solución de dos aeronaves para el futuro Sistema Europeo de Combate Aéreo Futuro (FCAS).
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El ministro de defensa italiano critica el secretismo británico sobre el avión de combate GCAP
El ministro de Defensa de Italia ha afirmado que el Reino Unido no está haciendo lo suficiente para compartir su tecnología de vanguardia con sus socios en el programa de combate trinacional GCAP y calificó el supuesto secretismo británico como una “locura”.
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Trump plantea un posible cambio en la designación del caza de sexta generación F-47.
Donald Trump ha planteado la posibilidad de cambiar la designación del caza furtivo de sexta generación F-47 de la Fuerza Aérea de Estados Unidos si el programa llega a un punto en el que «no me gusta».
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El caza naval F/A-XX rescatado en el nuevo proyecto de ley de gastos de defensa.
Los Comités de Asignaciones de la Cámara de Representantes y el Senado han negociado un proyecto de ley de gastos de defensa que incluye casi 900 millones de dólares para el programa de aviones de combate de próxima generación F/A-XX de la Marina de Estados Unidos.
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Italia pagará tres veces más de lo previsto por el avión de guerra GCAP superando los 21.000 millones de dólares.
El gasto de Italia en el diseño y desarrollo del caza trinacional GCAP se ha triplicado, pasando de 6.000 millones de euros a 18.600 millones —o de 7.000 millones de dólares a 21.800 millones — en los últimos cinco años, según ha informado al Parlamento el ministro de Defensa italiano.
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